平路冲刺手们就难受了！
这不，还没开始比赛，很多传统的平路车手都纷纷露出了凝重的表情。
李柏的队友比泽格也一样。
这种爬坡，简直要命！
当然，目前来说，比泽格还是过关的。
毕竟大环赛才开始没几个赛段，大家体力还保持得比较好。
而且高山赛段之间还有一些区别。
这个高山赛段的总爬升海拔“才”3457米。
跟第16赛段的总爬升海拔4879米比，还算是容易的。
所以，赛前，主教练沃克勒都没怎么担心比泽格。
他反而是安抚起了吕先进。
“这个赛段的后勤工作，我会让德乌尔夫和你一起分担。”
“把状态调整好，拿下这三座大山！我相信你可以的！”
“李柏也很信任你，所以，希望你在后面的赛段，还能给他提供支援！”
沃克勒确实担心吕先进。
吕先进在前面的比赛里，表现得中规中矩。
沃克勒给他的任务都有完成，但成绩上并没有太多亮眼之处。
或许是中国人勤勤恳恳，太过保守。
也或许他的实力无法支撑他过多的野心。
缺乏对吕先进潜力的了解，沃克勒只能希望吕先进能翻过今天的大山，后面接着表现。
“明白了，谢谢教练。”
吕先进的口语水平也支撑不了他跟教练太多的交流。
沃克勒和吕先进就像是将军和士兵。
他发出了指令，吕先进努力去完成。
很难有更多的沟通。
李柏也没辙。
要是平时，他还能帮吕先进翻译一下。
现在比赛这么紧张，他肩负的担子那么重，肯定不能把时间和精力浪费在翻译上面。
话不多说，裁判车的旗子一摇，比赛正式开始！
发车的时候，李柏其实是位于大车队前方的。
导播的镜头也频频给到了他。
从画面上看，李柏有说有笑的，旁边其他车队的欧洲车手还跟他交流着一些什么话题。
虽然他们谈话的内容不得而知，但可以看得出来，李柏今天的状态好像不错！
他似乎没有因为上个赛段的高强度拉扯，影响到体力状态。
而昨天参与到总冠军争夺的那些热门车手就沉默许多。
像罗格利奇，他和他的红牛博拉队友们就老老实实地苟在了主集团里。
没有上前去领骑的意思。
李柏当然也不会上前去领骑。
尽管领骑衫穿在他的身上。
但
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