不老实了！
明明能好好地拿最佳年轻车手的白衫。
结果还想搞偷袭！
五分多钟的差距，是他能逆转的吗？
而且，不说五分钟。
在这个很适合爬坡手的五个二级坡的绕圈赛里。
在这个能够肆意地挥霍体力，不用担心明天还有比赛的收官之战中。
李柏真不怕任何人！
包括波加查！
这不，李柏轻轻松松地就将乐透车队辛辛苦苦拉开的两分多钟的差距，一口气追了回来！
现在的赛程也还没过半！
等回到城区的平路，赛程正式过半的时候。
李柏成了突围集团的领骑者。
并不是李柏甩不开这些跟随者。
而是他没有彻底提速去单飞的想法。
因为队友所在的第三集团还在坡上挣扎呢！
他提速单飞，除了会把队友套圈，给干退赛了以外。
就没有别的好处了......
因为他本来在总成绩榜上就遥遥领先！
长距离单飞赢得这个赛段冠军。
跟保持在突围集团里，最终拿到赛段冠军。
两个结果对他来说都是一样的！
“不错，没有人想搞事情，那就让我来控场吧！”
李柏知道，这些家伙还是有异心的。
不就是想让他领骑，想消耗他的体力吗？
那李柏就把速度控制好！
让突围集团和主集团维持在一个比较微妙的平衡之中。
他们能跟主集团保持着两分钟左右的优势。
同时又不会持续扩大优势，逼得主集团急眼，过分地消耗第三集团的体力。
虽然控场这个苦差事，一般来说都是由副将来完成的。
但不怕体力消耗的李柏，实际上才是最厉害的控场车手！
他能把节奏控制到跟主集团步调一致。
甚至有一段时间，恶趣味的李柏还把两个集团之间的距离维持在了2分05秒的固定时差上！
看直播的观众都一度以为电视上显示的数字框是不是出故障了。
怎么半天不动弹！
当然，李柏没有一直这么玩。
怕暴露是一回事。
老是跟着别人的节奏去骑，自己也不舒服。
终于，在第四个爬坡结束，还剩下四十多公里的时候，李柏不玩了！
他开始提速，平路路段都把速度提到55码。
刚刚“重温”了爬坡的虐心之旅的突围集团的一众爬坡手、冲刺手们顿时被李柏撕扯得七零八散。
爬坡手们还好，他们有些人勉强跟住了李柏
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