王老板向李东陵问出这话，可不是无的放矢，东陵高科却也是比亚迪大股东之一！
现在东陵高科零部件产业链公司，包括比亚迪、川容股份、金阳电子等公司，东陵高科都已经入股。
不论这些零部件供应商，平日里对东陵高科忠橙的口号喊的再响亮，如果没有约束这些供应商的手段，那必定还会出现二五仔，关键时刻，对东陵高科捅一刀！
所以，东陵高科这几年来，对于东陵高科零部件产业链公司的管理模式，也发生了数次变化。
现在做出的规定是，想要成为东陵高科零部件供应商，必须拿出来一部分股权，让东陵高科入股。
但这也不是东陵高科要强夺，一旦成为东陵高科供应商，那订单自不必说，有东陵高科一口吃的，就饿不死这些供应商。
除了大把的订单，像去年遇到亚洲金融危机，东陵高科不仅主动缩短结账周期，还会自掏腰包，拿出大把的无息贷款，让这些供应商渡过难关。
甚至像去年比亚迪，在拿到东陵高科的资金支持之后，进行了逆周期扩张，打了松下、东芝、LG等电池对手一个措手不及，市场份额一举超越松下，拿到了全球镍电池45%的市场，是镍电池行业不折不扣的老大！
而比亚迪能做到这一切，离不开东陵高科在背后大把的资金支持。
除了资金，还有其它方面的支持，比如官司之类的，都有东陵高科这个老大哥在罩着，哪怕是跨国官司，也有东陵高科的汉西必胜客律师团。
不会以为比亚迪称霸镍电池市场，是一帆风顺吧，松下、东芝、索尼等电池巨头，满世界起诉比亚迪，想要把比亚迪给禁售了。
这些跨国官司，换作一般的公司，拖都被拖死了。
而比亚迪的官司，相当一部分，都是东陵高科阿美利加公司、老欧洲公司的律师团，帮比亚迪给搞定的。
比亚迪现在35%的股权，捏在东陵高科后勤部手上，东陵高科进入了比亚迪的董事会，后者有重大计划跟决议，都需要东陵高科表态。
进入汽车行业，对于比亚迪来说，绝对是一件大事了，甚至可能涉及到生死存亡，王老板肯定要问询李大善人的意见。
前世，比亚迪进入汽车行业，可是被各方不看好，股价跌的是稀里哗啦，两天跌了45%，蒸发了几十亿市值。
反而是巴菲特在合伙人芒格拍桌子的建议下，
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