不拆开，压根没办法搞清楚结构。
「欢迎！热烈欢迎！」
旁边的滕领导一听对方是来自高卢鸡家的铁道同行，主动迎上前伸出了手。
「您就是这边铁道的大领导吧，我叫做路易，来自高卢鸡家国营铁路公司，目前担任总工程师的职位。」
听到这话，周围的其他人倒没觉得有什么大不了。
但滕领导的神情顿时严肃了几分。
内行看门道，早在1938年，高卢鸡家就已经完成了全国铁道系统的国有化整合。
所有铁路全都归这家国营铁路公司统管。
也就是说，这个公司在他们那里的地位，几乎等同于国内的铁道部门！
「这位领导，我请李爱国同志，带我参观一下这辆电力火车吗？」路易笑道。
「当然没问题！」滕领导转头看向李爱国。
「爱国同志，那就麻烦你给路易先生做个向导了。」
「这是应该的。」李爱国点点头。
反正第一阶段的极限测试已经做完。
接下来的数据整理还要耽误一阵子时间，李爱国这会也没别的事情。
滕领导那边因为还要赶著回去开个重要的总结会，便带著几位部委领导先行离开了环线。
李爱国带著路易来到了电力火车旁，简单的介绍了电力火车的一些情况。
「李，听你刚才的介绍……这么说，你们已经完全攻克了VVVF技术？！」路易越听眼睛瞪得越大。
要知道，当年高卢鸡家在搞25kV交流电电气化铁路的时候，也曾经雄心勃勃地考虑过使用VVVF技术。
为此，他们甚至组织了国内最顶尖的一大批工程师进行了技术攻关。
可结果呢？一地鸡毛！
因为技术壁垒实在太高，最后只能无奈放弃，用了电阻调压。
「也可以这么说吧，不过，还有相当大的优化空间。」李爱国谦虚的说道。
「那刚才……就是最后那段直线冲刺的时候，它的最高时速到底跑到了多少？」路易问出了这个最关键的问题。
「281公里每小时。」李爱国语气平淡。
「.」
路易的呼吸急促了起来。
281公里每小时？！
这特么都已经打破世界纪录了啊！
结果这小子刚才说什么？还有相当大的优化空间？！
不过仔细想想，这家伙搞出了许多震惊世界的东西，路易也就释然了。
此时，路易问出了一个更加关键的问题。
「李
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