于机务段的作风已经逐渐习惯了。
机务段在工作安排上喜欢按部就班，比如车辆调度，车辆检修.
但是。
在一些活动上，却喜欢搞突击。
庆祝会这种活动，哪有在下午召开的？
不过仔细想想也就明白了。
铁路系统是一个大机器，每天上千辆列车在全国各地奔驰。
无论是领导，列车员，司机们，都是这个机器的一枚小小的螺丝钉。
现在铁道上人员紧缺，不像后世那样拥有很多轮换人员。
要想庆祝，可不得见缝插针吗？
这就像是战场上打了胜仗。
为了准备下一次出击，战士们只能在行军途中，简单休息一阵，顺便开个庆祝会。
另外一边。
邢留柱段长在办公室内召开了一场简短会议，讨论的内容是功劳该如何分配。
参会人员是白车长和客运车间主任贾主任。
能实现两百日安全运转，白车长肯定是首功，其余的包乘组成员平分剩下的功劳。
但是白车长却提出，在最后一天的运转中，是因为火车司机李爱国同志和副司机刘清泉同志，在下雨天谨慎行车，降低了车速，列车才避免了一场惨烈事故。
如此大的功劳，如果不单独表扬的话，有些说不过去。
贾主任现在想到李爱国就一肚子火，为了这小子，他没少被刘春花骂。
自然要秉持不同的意见。
“段长，驾驶火车是火车司机的职责，李爱国避免事故发生，实在履行职责，压根就用不着奖励。”
贾主任点上根烟，接着说道：“还有，李爱国在处理现场中，也有不合适的地方，他就不该把乘警留在现场帮助老农民找羊。”
“老农民们贪小便宜，现在那个老农民说自个丢了三头羊.谁知道他是不是看咱们机务段有钱，想讹诈咱们机务段”
“啪！”
贾主任还没说完。
邢留柱段长拳头重击在桌子上，打断了他的话。
“老贾，请注意你的态度，农民兄弟是咱们工人的阶级兄弟，咱们机务段工人并没有高人一等。”
“当年咱们机务段刚起步的时候，也没少得到铁道沿线农民兄弟的帮助，那些老乡为了让咱们的列车安全通过，愿意舍弃良田，你又不是不知道。”
贾主任被训斥得额头冒出汗水，耷拉下脑袋，有些不甘心，小声嘟囔：“咱们机务段的日子也不宽裕，我这不是为咱机务段着想吗？”
邢留柱
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