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第314章 火热4[3 / 4]

也干完了,何强递了支烟给陈家志,顺便把火点上。

陈家志也抽出一叠钞票数了数,“辛苦了,给,今天一共60吨,搬运费还是给你1200元。”

何强摆了摆手,“现在行情在下降,外面有些卸货的都只收12元/吨了。”

“我不管别人,让你拿着你就拿着。”陈家志笑道:“以后档口有事,你也帮我看着点。”

“那我也不矫情了,以后有什么事招呼一声就行。”

何强也爽快的收了钱,这1200元分下去,他10来个人的小团队平均每人能分上百元。

现在体力活也一大把人抢着干,市场卸货的行价降了快一半,还不好抢活。

而他们守着63号档就能活得比较滋润。

陈家志深吸了一口烟,吐出了一团烟雾,“以后有什么打算?”

何强光着膀子,身上都是汗水和盐晶,也抽着烟,“继续搬货呗,辛苦是辛苦,但能挣到钱比什么都强。”

“也可以干点其它事。”

“我可没有你这本事,陈老板要给我指条明路?”顿了顿,何强又说:“我们几个兄弟跟着你干也行。”

陈家志沉吟道:“你要是相信我,就先在档口干着,同时再抽时间去学一下开车,趁早学出来,有很多挣钱的机会。”

“开车?”

何强还有凑近的何鹏、孙建军两人都愣住了。

陈家志又说:“对,开车,你们经常在市场搬货,应该也知道现在有多么难找车拉货,买不起车,去给人当司机收入也不低,但最好还是能自己买车跑~”

大约从1993年开始,全国高速公路建设便进入了快速发展时期。

同时,国内工业和商业蓬勃发展,各类工厂大量生产商品,商业活动也日益频繁,零售、批发等环节对货物运输的需求在不断增长,这些都为货运行业带来了大量的业务。

就拿蔬菜批发来说,随着交通的改善,中远距离的货运需求潜力也很高。

何强等人长期在市场给人卸货,略一思索,便觉得很有道理。

“就是车太贵了,买不起啊。”孙建军说道:“莫非陈老板还有买车招司机的想法?”

“车还会买,也需要司机,但我更想和你们合作,给你们提供部分货运订单。”

孙建军和何鹏有不少疑虑,买车花费太多。

陈家志只好看着何强,后者扬了扬手中的钱,“谢谢陈老板,我会考虑的。”

几人分了

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