，可谓是财色双收！！
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毫无疑问，2010年对于韩涵来说，是时候和少年的自己挥手告别了！
林星灼和韩涵交换了联系方式————
韩涵离开之后，林星灼发现自己有点沉迷于那一种学习赛车时候的上手感觉了，便开始付费包场练习。
星期一，帝都金港国际赛车场，易车金港试驾场。
林星灼在BMWM6双门轿跑的驾驶座，指尖刚搭在点火键上，指腹就先触到了方向盘传来的细微震颤————
隆隆隆！！
点火的瞬间，引擎轰鸣炸响，不是此前杂乱的噪音，是像巨兽挣脱桎梏的咆哮————
前几天他入弯时还很露怯，刹车点经常晚半拍，方向盘打出去的力道犹豫，车尾甩得有些跟跄，经常底盘擦过赛道线。
如今，林星灼盯著弯心，指尖下意识转动方向盘，刹车点卡得分毫不差，没有迟疑，没有多余的动作。
车身顺著他预想的走线切弯，流畅得像是自带惯性。
轰！轰轰！！！
出弯的瞬间，他右脚毫不犹豫踩死油门，引擎的咆哮陡然拔高！
林星灼感觉到一种雀跃的共鸣！
这台BMWM6不再是冰冷的钢铁机器，方向盘传来的每一丝震动，都像是车在跟他在对话————
赛车场的赛道调度员、计分员、旗手、赛道救援、赛道维护等工作人员，这些日子算是亲眼见证了这位少年的车技跟开了挂似的蜕变————
前几天还磕磕绊绊，现在每一次加速、每一次过弯，都带著一种酣畅淋漓。
只知道韩涵开赛车厉害，没想到做教练也是顶级的！！
林星灼：
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这种人与机械共鸣的神奇感觉，让林星灼有点上头。
于是，他在旁边的超级摩托车培训中心花了一万五，报了一个BG超级摩托车高级课程。
训练车是一辆山叶YZF—R1公升级超级跑车。
这次林星灼是掌握了「究极做题家」形态的切换技巧。
他先去西单帝都图书大厦，买了《弯道圣经2：高性能摩托车驾驶基础》、
《MOTOCOURSE2009—2010超级摩托车年鉴》————
《MotoGP源书：六十年世界锦标赛》、《摩托车手体能训练指南》、《Race
Tech摩托车悬挂圣经》等书籍————
这一次是充分预热了！！
不过，在训练的时
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