周围延伸出六个扇形的功能舱，分别标注着“生命支持区”“科学实验区”“物资储备区”等字样，每个功能舱都连接着长长的通道，通道外侧铺设着巨大的太阳能电池阵列，如同展开的银色花瓣，覆盖面积足有两个足球场大小。
科考站的四周分布着数十根高低不一的天线，其中最高的那根深空探测天线高达30米，正缓缓转动着，对准遥远的宇宙深处。主舱正前方，三个巨大的气闸舱入口清晰可见，每个入口都配有独立的对接装置和指示灯，此刻一号气闸舱的绿色指示灯正在闪烁，示意可以对接。
“心月狐，我们已目视发现知海科考站，外观完好，一号气闸舱指示灯正常。”李锐的声音也带着难以掩饰的激动，他轻轻调整操控杆，转运车朝着一号气闸舱缓缓驶去，“这座科考站的规模，比我们在地面模拟训练时看到的模型大太多了。”
“知海科考站总建筑面积1200平方米，可容纳12名航天员长期驻留。”指挥中心介绍道，“主舱采用双层加压结构，外层抗辐射，内层保温，内部气压维持在101.3kPa，与地球海平面气压一致。那些太阳能电池阵列的总功率达到500千瓦，足以满足科考站所有设备的运行需求，多余的电能会储存在蓄电池组中，保障夜间供电。”
转运车在距离一号气闸舱10米处缓缓停下，李锐按下自动对接按钮。“启动自动对接程序，请求一号气闸舱对接权限。”
“心月狐收到，一号气闸舱对接权限已授予，对接通道正在展开。”
随着指挥中心的指令，科考站一号气闸舱外侧的对接装置缓缓伸出，一个圆柱形的通道带着轻微的机械运转声，精准地对准了转运车尾部的对接接口。“对接通道密封环展开，气压匹配中。”张明紧盯着屏幕上的参数，“转运车舱内气压101.2kPa，科考站气闸舱气压101.3kPa，压差小于0.1kPa，符合对接标准。”
“咔嗒——”一声清脆的锁合声传来，对接通道与转运车成功锁死。屏幕上弹出“对接成功”的绿色提示框，同时响起悦耳的提示音。“吴刚小队向心月狐报告，月面转运车‘桂途一号’已与知海科考站一号气闸舱完成对接，密封良好，无气压泄漏。”李锐的声音带着抑制不住的激动，他解开航天服上的安全带，站起身来。
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