余成北再看赵鸣的眼神已经略微带着些伤感，一起工作了十几年，合作了十几年，这会真的要走多少还是有些舍不得。
脑海中不断浮现出二人的种种。
有好处了就叫余总，没好处了就是小余。
松山湖的芯片如今不需要打捞就足够用。
因为在碳基面前一切都没了太多意义。
“今天就是来总部办一个交接手续，以后畅玩品牌就交到李健手里，你可不许欺负他。”赵鸣看着余成北叮嘱了一句。
畅玩不光是华威的品牌，也是他赵鸣的品牌，这个品牌是他真正从0开始做的，其中耗费了他大量心血，投入这了这十年几乎全部的精力上去。
李健不比自己，自己能从余成北这里“据理力争”一些东西到畅玩，比如芯片，比如算法之类的，李健可没有这个能力。
现在自己离职了不假，但对畅玩还是有些放心不下，在每家都有的子品牌里，不说和红星比了，就连大米的鸿米销量都比不过。
（当然比不过，大米出货量大头都在鸿米身上。）
如今自己离职，李健在行业里不算是新手但和王藤，李万强他们比也只能称之为新兵蛋子。
在这个竞争如此激烈的市场，赵鸣是十分担心没有自己掌舵的畅玩，会不会和莓族一样彻底消失在历史长河中。
“我走了以后，多照顾照顾李健，他对市场的残酷还没有一个清晰的认知，我怕他瞎搞。”
余成北点点头，“放心，李健是新手可你培养的团队不是新手，放心好了。”
“老余，临走之前我再多说一句，刚才我也和孟总，任总说了。”
“你说。”
“在新能源车市场的赋能方式，正在摧毁我们华威的公信力和品牌力，就像塞力斯上市，资本市场用脚投出了他们对塞力斯的估值，这是一个非常危险的信号，加上接下来竞争会更加残酷，你一定要注意风向，我总有种感觉我们会在这上面栽一个跟头。”
对赵鸣的话，余成北有些不以为意，路是自己选的。
红星选择了整车，他们获得了成功，同样的他们想再去“赋能”其他厂商，就变得十分困难，赤霄芯片和璇玑智驾不优秀吗？
很优秀的芯片，很优秀的系统，但就是没人用。
原因很简单，红星自己造的整车就在用。
华威选的路是合作赋能，那现在就只能在这条路上走到头。
想再去改整车制造那是不现实的。
“我明白你说的意思，以后在营销上我会
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