况，红星致力于为广大厂商提供拥有强大算力的车规芯片。”
说完从一旁工作人员手中拿过一颗比成年人半个巴掌还要大的芯片，举起来面对摄像机，“这是红星最新推出的赤霄系列，全球首颗3nm制程的车载高端算力芯片。”
“赤霄系列是一个异构系列，CPU，GPU和NPU都在这颗巨大的芯片上面集成，可以满足不同人物对算力和能够的要求，大幅提升芯片整体性能和效率。”
“以赤霄Elite举例，这颗芯片上面我们集成了980亿晶体管，内部共有36颗核心，其中6颗核心为智能座舱服务，30颗核心为智能驾驶服务，总算力为2400TOPS。”
“这个算力是特斯拉FSD芯片算力的14倍，可以非常轻松的应对自动驾驶，智能座舱能复杂任务场景对算力的高要求。”
“赤霄Elite采用推理转换器引擎，能将深度神经网络的推理性能提高10倍，具有2400兆位的FP8精度，在不牺牲精度的情况下实现8位数据格式转换。”
“这颗芯片能够同时进行多域计算，将自动驾驶，车载信息，车载序列等功能划分不同任务区间同时进行，并且互不干扰，最重要的我们赤霄采用的最新的starlink-C2C芯片互联技术。”
“能将汽车中的多种智能功能统一整合到单个框架中来，提高效率并降低整个系统的成本，能以最小开销在超高速数据传输链路中共享、调度和分发任务。”
“热设计功耗为193瓦，能耗控制也是十分优秀的。”
陈尘的这些话如同一颗重磅炸弹一样，扔在老黄和克利夫兰的心头，包括余成北都是心头巨震。
异构架构，同时兼顾智能座舱和智驾，恐怖的表面积，恐怖的热功耗。
这车规芯片市场是进来了一头鲨鱼！
甚至看红星这种干法，陈尘不仅要算力芯片市场，还要座舱芯片的市场，重点是这个系列红星一口气拿出三颗来！
赤霄Elite是最高端的，下面还有P和R，这是要把高端中端低端一网打尽啊？
今天的这场发布会让老黄感受到了极大的压力，看着这些参数，他是愣愣的不知道该说什么，突然，老黄似乎想到了什么，急忙抓起电脑，调出一个自家还在设计中的产品来。
“DRIVEThor设计参数都没比上kingche
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