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第1063章 h20到底还能ota多少功能?[3 / 3]

”

爱吃东北炸茄盒的云碧:“够呛车企负责,你看某个宣传自动驾驶能睡觉的车企,几次事故不都是车主的责任吗?事故前0.01s退出自动驾驶,嘿嘿,我就是不粘锅,能奈我何?”

无量天极无限无双00:“擦,我现在是真后悔没上顶配,这个标准版没有激光雷达,很多场景下好多功能都没法用,贼烦,要是上天再给我一次机会的话,我一定会贷款上33万的max!”

阿~怼怼怼:“知足吧,我4月定的车,这马上11月了还没交付呢,卢总,我劝你少在这给我bb,赶紧回去打螺丝去。”

到现在的时候,其实已经有不少选择h20标准版的车主后悔当初没有咬牙上Pro版了,少激光雷达,很多后续升级的功能都没法使用。

虽说红星在上一次的推送中,依赖视觉可以做到Pro版的很多功能,可终归是比不上有雷达的版本。

“可能会有同学担心,这种自动用车功能,在使用的时候,如果发生剐蹭或者事故,责任如何划分承担,这里我可以向大家承诺,只要是在使用我们智驾系统过程中,发生的意外和事故,经过我们的调查确实是我们责任的话。”

“红星全额承担!”

“我不说其他车企怎么样,我们红星就是这样敢于承诺,承诺的底气源于我们对技术的自信。”

“当然,我们陈总也说过,车是驾驶者的,我们还是希望大家能够去体验驾驶的乐趣,去体验人车合一的那种感觉。”

说到这里,卢伟奇又在屏幕上列出一组数据出来,“相信最近续保的车主已经发现,我们h20,x20车型的保费在今年有一个比较大的折扣价。”

“这是因为我们汽车的安全,已经得到全球保险的认证,迄今为止,无一例自燃,无一例重大事故车主死亡案例。”

卢伟奇说这些数据,让不少的车主在这撇嘴,今年是有折扣,折扣也确实不小,可这个大折扣打完折才和其他车型的正常折扣差不多。

原因吗,很简单,h20刚上市的时候,一些对车主的限制,加上年轻人居多,导致飙车产生的事故数不胜数,然后这个车型的保费就给整上去了,比同价位的电车油车都要高上那么一些。

今年打折才算是回到正常的区间,也没有比其他同价位车便宜多少。

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