”
这一手闹的属实是让红星上下也一脸蒙圈，特么陈总在发布会上面都说了，下了订金超时会自动锁单，手动锁单后也不会退款，这哪来那么多人不小心？
卢伟奇关注到这件事的舆论以后，也是主动和陈尘电话联系，询问到底要不要给这些锁单的人退。
“这些人真是闲的蛋疼，这个时候还出来捣乱。”陈尘哪里不知道这是有人在背后推动，想用这件事把水搅浑，想了想，还是对卢伟奇说道：“退吧退吧，所有平台再发一个通告说明情况，同时这些账号的相关赠送权益全部取消掉。”
“那关于续航的问题，现在舆论基本发酵个差不多了，要不要现在就……”
“直接发通告说我们的续航是真实续航，其他的暂时不用解释，等用户拿到车，自有人打他们的脸。”
“我们的产品如果不被对手反对，那就不好了，那说明我的产品也是和他们如出一辙，如若对手反对那就好了，那说明我们同他们划清界限了，如果对手起劲的反对我们，把我们说的一无是处，那就更好了，那就证明我们的产品是很有竞争力的。”（改自m选《被敌人反对是好事而不是坏事》）
关于续航的问题，陈尘这次压根没按套路出牌，cltc续航什么的，压根就不标，标注的哪些续航里程就是真实的最低续航里程。
这要是按cltc来标，Pro版本妥妥的能标一千公里以上。
但那些在陈尘看来属实是没啥意思，什么国标续航，真实续航，也给消费者一个误导，认为这些的电动汽车续航都是要在标注的基础上面打折的。
除了噱头外，对产业的发展没啥好处。
陈尘这次就是要用一个真实的续航里程，狠狠的纠正过来那些传统观念。
谁说续航里程一定是打折的？
就不可以反向虚标？
红星官方迟迟没有回应，客服的电话都快被这些退不出来钱的人给打爆了，在某个推手群里面，群主也是直接发言说道：“既然我们的5000定金拿不回来，那我们干脆贷款定，定的多多的，到提车的时候不去付款，看红星做出来这么多车卖给谁，直接让红星破产！”
“对，我听说红星还有上市计划，到时候我们直接做空一手红星的股票，一招回本！”
“我们必须团结起来，让更多的人看到我这个方案，就是死命的定车不去提，让红星的车产出
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