日本大本营当天的会议很快就结束了。
但是在大本营会议结束之后，中国派遣军司令官西尾寿造和华北方面军司令官冈村宁次两人又被陆军大臣东条英机拉到了另外一间会议室内。
同时前往的还有畑俊六等陆军重要人物。
西尾寿造和冈村宁次好不容易回到国内一次，陆军方面自然是想要多和这两个当事人了解一下目前的情况。
尤其是冈村宁次，是前线华北方面军的最高指挥官，冈村宁次的说法对他们接下来的判断还是有很强的影响的。
面对着这么多的陆军高官，冈村宁次也没有丝毫的怯场，而是把八路军的情况再说了一遍。
并在说完八路军的情况之后，冈村宁次把目前华北方面军的困境再度阐述了一遍。
“诸君，当前，八路军已经占领太原以及石家庄，整个山西，除了晋西南和晋南地区还在国民政府手中之外，其他地方都已经落入到了八路军手上。
接下来，八路军必然是能够将其所谓的陕甘宁边区以及山西全境联合起来。
这对我们来说，绝对不是一个好消息。
根据我们派往八路军所谓根据地内的谍报人员传回的消息来看，八路军在他们的根据地内，大量开展建设工作。
八路军建设了一整套的铁路、公路网络。
其中，八路军的这种公路网络，现在已经发展到各个县之间能够同时并排通行两辆卡车。
这种建造速度是无比惊人的。
我们在华北这么多年的时间，但我们这么多年的建设内容，甚至还没有八路军这么短时间内的建设的多。
以正太铁路为例。
在今年5月份，八路军发动阳泉战役，在占领阳泉的同时，还将井陉煤矿段的正太铁路整体破坏了。
这种破坏是毁灭性的，当时我们的专家对损坏情况进行了估计，预计我们要修好这一段铁路，起码需要半年的时间。
是的，这段铁路，最近还是没有完全修复，只是修复了从井陉煤矿到石家庄的这段铁路而已。
但是在太原和石家庄战役之后，八路军就开始修复铁路了。
根据我们谍报人员传回的消息来看，短短几天时间，八路军就已经将井陉煤矿到石家庄段的铁路全部拆除了。
并且现在已经在兴建新的铁路路段了。
按照我们专家的估计，按照这个速度，八路军在一个月内完成井陉煤矿这一段铁路的建设。
这还仅
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