在这些海商的带动之下，京城有钱的富豪，同样加入进来。
大明航运集团的股票一时间节节攀升，达到一元三角后才慢下来——
这不是人们不再出价，而是交易所在涨幅达到三成后临时停牌，让他们冷静一下。
在十分钟之后，才开始继续叫价。
这个短短的冷静期，让一些跟风的商人退了出去，他们大多认为航运集团的股票不值这么多钱。
没有海贸业务的他们，也不需要股票附带的种种优待。
这让交易的价格开始正常起来，持有航运集团股票的贵族，也开始有人放股票。
陆陆续续出现了一些成交，让这支股票开始有了交易。
涂文辅满意地看着这一幕，没有使用准备的放出股票方案。
皇资委持有的大明航运集团股份，现在都是不愿卖出去的，他们需要保证对航运集团的控制权，以后用这些股份和藩国做交换。
海军部属于的枢密院倒是想多卖些钱花，但皇帝规定大明航运集团卖股票的收益，只能用于航运集团自身的港口、码头等固定资产扩建。每年分红的利润，才是枢密院和海军部能动用的钱。
这让枢密院对卖股票的兴趣缺缺，反而想多持有股份，以便能获得更多的分红。
两个仍持有百分之四十五股份的大股东，最终都没有出手卖股票。
现在售卖股票的，是韩王、东江伯等财政比较紧张的贵族，他们想卖出些股份，收回购买成本。
对此涂文辅也没有劝，向他们说什么以后这些股份会更值钱。都把股票捏着不放，也体现不出它们的价值来。
他需要保证大明航运集团的股票有一定的流通量，让它保持活跃。
皇帝更需要用股份拉拢更多的人支持海运，让大明的海洋贸易更加兴旺起来。
随后，其它七支股票也陆陆续续上市。在大明航运集团股票带动的氛围下，它们的成交价普遍超过了开盘价。比较受追捧的顺天府盐业公司，甚至像航运集团的股票那样经历了一次临时停牌。
皇资委在售卖了持有的一部分股份后，顺利筹集到三十万两银子。再加上用五个点的大明航运集团股票卖出去的五十万两银子，一共筹集到八十万两资金。
这些都是皇帝为御营和巡捕营换装准备的经费，无论单发火铳的成本有多高，都需要至少装备两万人。(本章完)