业也需要保护，至少在朱由检看来，它比坐轿子进步多了。
报纸上也很快有人提到这一点，认为相比一人拉车的人力车来说，用两人、四人、甚至八人抬轿，更称得上以人为畜、极大浪费民力。
声讨的对象很快从人力车变成轿子，一些人认为应该用同样舒适的厢式轿车，代替乘坐轿子。(本章完)