产业链。
新能源能够延伸的产业不少，现阶段规模最大的项目应该就是新能源汽车。
新能源汽车的零部件数量在两万左右，涉及到的一级供应商三百到五百家，加上二级三级供应商，可能上千家。
这是多么庞大的产业群，这可以提供多少工作岗位，这可以提供多少税收？
可惜的是，目前赵星河并没有想造车的意思。
不过韩峰觉得，如果赵星河想造车，优势还是很明显的。
有宁氏集团和大华科技两家公司，可以解决很大一部分供应商的问题。
再加上江源本地的资源。
还有赵星河自身的人脉关系和庞大的现金流，组建一个汽车公司，也不是什么难事。
可惜赵星河太懒了一点。
大华科技已经明确表示，他们不造车，只做高科技含量的配套产业。
大华科技本来就生存不易，不宜树立更多的敌人。
宁氏集团的宁董是拒绝得很彻底的，宁氏集团要是造车，非得破产不可。
造车，是那么好造的吗？
好吧，先不说造车的难，把车造出来，卖给谁？
现在能生存下来的国企，哪一家不是经过了十几二十年的惨烈厮杀，积蓄了深厚的技术底蕴，你凭什么跟人家竞争？
他宁氏集团要是有这本事，早就已经踏出那一步了，还用等到现在？
所以韩峰只能把所有希望都寄托在赵星河的身上。
真要是说动赵星河同意造车，就凭这个功绩，他以后的上升通道都将畅通无阻！