日本的一间华人开的居酒屋，此时正播放着无线卫星台的直播。
卫星台并不是完全以转播的形式，而是开设了一个主持节目。
让一名精通粤语和日语的主持人，进行同声翻译和讲解。
几乎每一家卫星台都是如此处理，所以各地的观众，也都能听懂邵维鼎在讲什么。
此刻居酒屋内，几十名上班族，正抬头呆呆的看着，有几个人连手上的清酒都忘了放下去。
等到邵维鼎回答完这名读卖新闻记者的话后，他们才慢慢开始有了动作。
“好像，出去旅游一趟，确实很实惠啊。”
一名秃顶大叔摸了摸头顶稀疏的头发，喃喃道：“二三十万日元的话，这也就相当于我半个月的工资。”
“重要的还不是这个，谁手底下会没有几十万日元。”另一名穿着职业装的中年人，摇摇头道：
“重要的是来回的时间，去一趟港岛也就是四五个小时，如果周五晚上过去，周日晚上回来，我们就有整整两天的时间旅游。”
从日本去港岛，航行时间大概在四个半小时到五小时左右。
而从港岛到曼谷，也就是两小时三十多分钟，去星加坡再多一小时。
往返，甚至都能在飞机上休息。
这个出行的便利程度，对于日本而言，比之去欧美国家旅游，性价比简直高到无以衡量。
而且日本人去欧美，对于白人而言那还是二等人。
可日本人去南洋，就截然不同了。
日本人会有很高的优越感的。
这对于极大部分中产及中产以下的日本工薪族来说，是很大的吸引力。
邵维鼎描述出来的这个前景，不但在日本，极具吸引力。
有些日本的旅行社，甚至直接将电视里他所说的话都给抄录了下来，准备以后当做广告宣传语用。
在南洋，同样掀起了轩然大波。
他们同意加入这个旅游联盟，目的在哪里？
就是为了经济发展，赚到外汇。
邵维鼎的这番话，毫无疑问坚定了他们的信心。
日本人口有着一亿多，工薪阶层以上的有五千万人左右。
如果这部分人口的消费力被释放出来，都经由港岛这个条中转平台，前往南洋旅游。
那对于他们本地的旅游业和商业来说，是极大的利好保障。
更别谈，随着港岛影响力越来越高，其对于欧美地区的吸引力度了。
一旦打开知名度，他们也将跟着水涨船高。
暹
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