烦。
而且这一段还相当长，有好几百米的距离，总不能卡着不让拖拉机出行，那也不现实。
反倒是山里孟海他们那边越修越快。原来的牧道两边就有足够的山石戈壁，河滩里也有砂石作为建筑材料。
前行的这一段又没有什么大树巨石阻拦，河谷相对较宽，施工起来也比较方便，所以进度非常快。
李龙每次看完之后都会拐到木屋那里找波拉提收贝母，因为隔着一天，所以基本上能收到四五十公斤往上的样子，有些时候竟然还能破百。
波拉提也很开心，收的贝母多，他的收入就多，干活也挺上心的，每次李龙过来，他都会主动说起哪些东西缺了，哪些东西后面别补了之类的。
与之一起出现的，是收购站那边的收的贝母也多了起来。
今年贝母价格和往年持平，所以收购站这边没涨价，但还是维持着以往的规矩，只要是特别干净的，价格就能往上提一些。
就冲这一点，李龙每天去收购站看到的贝母都是干干净净的，甚至于有些还精心挑选过。
眼下各县市开收购站的多了起来，其他一些收购站也开始打起价格站，有些会提高收购价来吸引本地的贩子和药农。
所以来李龙这里卖贝母的不如以往的多，这一点无论是李龙还是李青侠都是有心理准备的。
毕竟别人不都是傻子。在观望了几年后，都很清楚，想要赚钱，就得把服务态度、价格提上来，不然的话，按以往国营门市部的那种方法，铁定要关门。
都是吃了亏换来的教训，没有谁想和钱过不去。
所以到四月底的时候，李龙算了一下，这时候收的贝母只有同期的三分之二还略少一点。
但也差不多了。
４月３０日，从冬窝子到夏牧场的道路正式修通。
这天李龙是正好去山里，赶上看到孟海他们在中午开饭之前，把路修到了夏牧场的山脚下。
再往上是缓坡，不用修路，拖拉机就能开上去。
李龙的嘎斯车一直开到了山脚下，他感觉这里的海拔应该在两千四五百米左右，要爬上山的话，可能会有达到三千米的高山草甸。
路修通了，工人们倒没有松一口气或者欢呼的情形，他们在孟海说“收工”的时候，就放下了工具，有些人去溪流那里洗手，有些人则提着工具爬坡要去山上的草原看看。
毕竟是自己路修通的地方，要看看通向什么样的
本章未完，请点击下一页继续阅读！