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第357章 接收运10不可能,让西工大接手才是[5 / 6]

这事情我没法做主,部里也没法做主,还是问问西工大方面吧。”

李瑞不置可否。

联系西工大的领导干部,自然不需要李瑞出马,他出马也不合适。

“怎么?你是来说服我同意学校接手运-10,提供运-10改进缺陷以及持续研发下去的经费?”

见到李瑞,谢威的态度一点都不好。

哪怕李瑞是他的领路人。

老家伙一点好事都不干。

“我有那么不讲道理?”

李瑞怒了。

看到谢威不停点头,一副你确实就有那么不讲道理的表情,顿时就垮下了脸:“好吧,之前我确实想要让学校接手运-10,这么多年国家的投资毕竟不是小数目。虽然运-10有着很多的缺陷,不管怎么说,这都是我们国家完全独立自主、自己设计的110吨级大飞机。一旦彻底下马了,再要搞起来,难度就大了……”

李瑞的话,让谢威一脸意外。

吕部长如此。

李瑞也是如此。

可历史上,运-10终究还是下马了啊。

最后等了差不多20年,才重启国产大飞机项目,C919!

到C919重新启动的时候,各种配套基本上全部废掉了。

他一时间有些恍惚:既然高层都看到了,可为何最终运-10还是没有继续下去?

运-10的缺陷跟问题,通过吕部长跟李瑞等人的话语、态度,谢威很清楚上面是了解的,这就意味着,即使沈图那王八蛋没有收麦道的好处,以运-10从设计到配套都有的缺陷,也很难生存下去。

可大飞机的重要性,高层都清楚。

只要上级全力支持,经费可以少一些,至少让项目存在,一点点地改进。

“一切,都需要经费!配套不说,仅仅是运-10的改进,没有三五亿,根本无法完成……”

李瑞叹了口气。

“三五亿?”

谢威苦笑着摇头,“三五十亿都不一定能完全解决运-10的缺陷,让运-10能投入到民航客机市场上……别的不说,窄体改宽体,怎么改?现在运-10的大梁都是焊接的!没有6.5万吨以上级别的模锻机,根本无法一体成型……现在试飞的运-10,每一次上天,运-10设计团队跟生产制造单位最怕的就是运-10飞着飞着就解体了吧?”

这事情并不是谢威随口胡掐。

科研团队的努力跟成果,必须承认,就因为承认,谢威愿意让哈

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