们清空。预祝你们旗开得胜！”
告别仪式结束后，李坤和于正国转身离去，在引导军官的带领下，两人快步走向机群中部那架涂装有特殊指挥标识的运-20B，通过舷梯登上了位于机头后方的专用指挥舱。
驾驶舱内（鲲鹏1001，指挥机）：
空军上校机长正在进行最后的协同检查：“各机报告准备状态。”
无线电里依次传来冷静的回复：
“鲲鹏1002，准备完毕。”
“鲲鹏1003，准备完毕。”
…
“鲲鹏1048，准备完毕。”
“雷霆1-1至1-12，准备完毕，随时可起飞护航。”
塔台：“龙堡塔台致鲲鹏编队，空域已净空，气象条件良好，可以按预定方案依次推出开车。”
机长（1001）：“龙堡塔台，鲲鹏编队收到，开始执行推出开车程序。”
话音落下，巨大的轰鸣声瞬间升级为震耳欲聋的咆哮！四十八架运-20B的共计一百九十二台涡扇发动机依次启动，其产生的巨大声浪甚至让远处机场建筑上的玻璃都微微震颤。
地勤人员纷纷后退，并做出手势信号。
大象漫步，庞大的机群开始按照严格的序列，在地面引导员的指挥下，有条不紊地滑向多条平行跑道，场面极其壮观。
塔台：“鲲鹏1001，可以进入主跑道洞拐，风向洞八洞，三米秒，修正海压幺洞幺幺。祝你们一路顺风。”
机长：“进入跑道洞拐，鲲鹏1001明白。谢谢塔台，我们出发了。”
鲲鹏1001作为长机，首先滑跑、加速，在其离地爬升的同时，后续的运输机一架接着一架以极短的间隔依次呼啸着起飞。
整个起飞过程持续了近二十分钟，庞大的机群在空中完成初步编组。
十二架歼-16护航编队则更早升空，在空中组成警戒队形，随后分散嵌入庞大的运输机群的不同方位和高度层，执行护航任务。
歼16长机飞行员：“鲲鹏1001，雷霆护航编队已就位，各机进入预定护航阵位，全程护卫。”
运20B机长：“雷霆编队，收到。感谢护航。保持航向两八洞，高度幺万，按计划航线飞行。保持无线电静默等级二。”
长机飞行员：“雷霆明白。航向两八洞，高度幺万。保持无线电静默等级二。”
最终，由多达六十架飞机组成的庞大混合编队，遮蔽了初升朝阳的一部分光芒，以磅礴无比的气势向着西北方向飞
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