德国技术人员的车厢。
当天下午三点多，满载而归的孙义成，又以一名酒店工作人员的面孔，大摇大摆地回到代表团所在酒店，回到床上睡大觉，直到谈判回来的宋子文派人叫他吃完饭才出门。
吃饭的空档，宋子文简单向孙义成介绍了今天双方会谈的大概内容，以及取得的成果。
今天双方主要谈论的是中东铁路的问题。苏联方面坚持，谁建筑了铁路，铁路的所有权便属于谁。但这一点中国方面显示不能接受，毕竟，铁路是建在自己国土上的。
介绍完毕后，宋子文忧心忡忡的说道：“苏联太过于强大，国内又担心他们会和延安走在一起，在外蒙问题悬而未决的情况下，只能在中东铁路和旅顺港口方面做一些让步了。”
宋子文说的很是不甘，但孙义成听的却是漫不经心，因为他的注意力此时还集中在今天莫斯科火车站的收获上。
今天的事情都很顺手。
苏联方面对抢来的德国技术人员很是优待，但保密工作也很到位。为了防止外人通过车窗看到里面的情景，虽然是夏天，但运送德国技术人员的那节车厢窗户全部关闭。
为了保持车厢通风，护送人员专门在车厢连接处的车门口安置了一部带冷风的空调吹风机，将他们自己和要护送的德国技术人员全部关在车厢里面，这就替孙义成解决了大麻烦。
只用了一瓶麻醉剂，通过空调吹风机的孔洞，将麻醉剂送进封闭的车厢。几分钟后他才进入其中，将两车厢三百余人的德国技术人员全部送进空间。
收取物资和装备时，孙义成也只收取了用车厢运载苏军装备，那些用平板车厢拉载的，一个没收，这样就不会引起车站人员的注意。
当然，那些轰隆隆直接开过车站，不在莫斯科车站停靠的火车，只要是货运火车，不管里面是什么，他都在火车通过后，将车厢里的各种物资全部收走。
莫斯科没有什么大型工厂，唯一能够拿的出手的也只有波波沙冲锋枪制造工厂了，可惜也都是许多小型的生产工厂，孙义成仅仅只能通过车站的武器仓库，弄走万把支。
忙碌了几个小时，除去德国技术人员外，他收取了一百八十三辆美式谢尔曼中型坦克、两百四十八辆苏军的T-34/85坦克、一百七十三辆SU-100或SU-85（自行火炮）、一百七十七辆BT-5或BT-7（较老型号的快速坦克）。
这
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