的狐狸，也玩儿不过好猎手。
在实力面前，收割者和被收割者，往往就在一念之间，一念天堂一念地狱！
就跟前几天周红衣和他的鲁大师玩儿的那样。他先发布一个要分红的公告，吸引韭菜入场，拉高股价。
然后等他套现的差不多了、赚够了之后，马上又发布了一个公告，说不分红了，股价立崩。
周老板挥了挥衣袖，将钱装进自己的口袋，股市上只留下一堆被套牢的韭菜，蹲在角落里暗自垂泪！
有了属于自己的航空公司，航康国际航运管理集团，就更加支棱了。
他马上向汇鑫投资、hd投资等一些财团和机构，发行了第一批定向债券，准备募集三十到五十亿美元。
这些钱，将会全部用来采购飞机，所有人都从中看出来了，新港龙航空的野心很大啊。
而且在资本的加持下，瞬间就提升了新港龙公司的实力，手里有粮，心里不慌，新港龙公司，变得底气十足起来！
这可是一笔采购大单啊，波音和空客，就像是两条闻到血腥味的鲨鱼，屁颠屁颠的就主动找上门来了。
买谁的飞机都是买，关键就看谁给出的诚意大了。
因此，新港龙航康，向他们两方提出了一个条件，那就是，想买他们的飞机，完全没有问题，但波音和空客，必须要负责帮自己开通航康到欧洲和北美的客货航线。
谁帮忙开通的航线多，就多买谁家的飞机！
若是做不到这一点，那买了他们的飞机回来，也没有卵用，这个生意不做也罢。
这个要求对波音和空客来说，说难也难，说简单也简单，就看他们愿不愿意尽力了。
唐伟东这就是要用钱，砸开市场、砸出航线，利用资本的优势，将世界主要地区的航线，硬生生的从国泰嘴里抠出一部分来。
你国泰要是有本事，尽可以去阻止港龙和波音、空客的这场交易，看看你国泰能让渡出多大的利益来，能让波音和空客放弃到手的钱不去赚！
这种事也不是一天两天能办成的，反正唐伟东也不急。
临时先飞着国内二线城市，再加上几条飞安北、镇南和大毛家的航线，对此时的小不点港龙公司来说，也足够了，至少活下去是没有什么问题的。
剩下的事，就不用唐伟东继续在这里盯着了，港龙的
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