该多了一个人。只有多一个人的时候，才有可能不用停车吃饭也不用上厕所，哪怕是搞大的，只要不怕恶心其实也都能在车里解决。当然，这俩人需要轮流驾驶。但这个从GPS记录是看不出来的，他们俩完全可以在经过收费站的时候下车交换一下。
不用去质疑什么,程煜知道,小聂的分析应该基本都是正确的。
这么说来,程傅不直接乘飞机去防城港就好解释的多了。他甚至都未必是为了隐藏行踪，而仅仅只是为了中途去一趟那个叫做油麻镇的地方。换乘的地方选择的是武汉，或许真的就没有别的什么目的，而只是随机选择了一个中国中部最大的城市。反正从武汉到那个油麻镇也就是五百多公里，时间上完全凑得上。
上午十点左右离开吴东，高铁到武汉接近三个小时，也就是下午一点左右他就能到武汉。
从火车站出来就在附近租的车，整个过程都用不了个把小时，两点多上高速，中途在服务区解决晚饭和其他问题，临下高速前加满油，晚上十点前绝对能抵达油麻镇。
程煜坚信程傅此行肯定不是干什么好事，所以夜间进入这样一个偏僻的小镇也比较符合他的需求，除了接应他的人，镇上的其他居民估计都不会注意到镇上曾经来过一辆外地车辆。
当然，除了接人之外，他们还必然用那辆车运送了一些无法通过机场、高铁安检的货物，具体是什么，程煜就不得而知了。
之所以这样推测，是因为即便是程傅要和某人提前碰面，他们也完全可以搭乘飞机到防城港或者南宁碰头。除非，有什么让他们无法搭乘飞机的理由。
所以，程傅离开吴东之后，第一站其实是那个叫做油麻镇的小地方，那里有他需要接应的人以及东西。
第二站，大概率是FCG市区，而不是最后那个位于上思县内的小镇。程傅是从北方往南方行驶，如果没有目的，他不可能直接从高速最南端的终点出去，而是会中途转向一条岔路，缩短自己去往那个小镇的时间。毕竟，那个小镇到港口区，还有接近一百公里的路程呢，谁也不会开车上瘾不是？
但由于程傅在港口区停留的时间非常之短，所以从GPS记录上是分析不出什么结果的。
总而言之，他最终选择了那个小镇，在那里，他宁愿多付几百块钱来还车，也不愿在港口区
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