在当地的众多合作产业，便解决了数万朝鲜民众的生计问题，并且今后每年都会带给朝鲜国库可观的收益。像这样的合作项目，朝鲜只需出人出地，就能获得长期收益，眼下似乎也没有其他办法能像这样有效地解决朝鲜国财政艰难的局面了。
不过申学义很清楚贸易港跟殖民港的区别，所以他说话也很谨慎，只说这地方可以提供给海汉建设贸易港，却故意不提及“殖民”相关的内容。
王汤姆倒不会在意对方的这些小算计，他所想的事情远比这些细枝末节的东西更为重要。
海汉今后如果要对朝鲜半岛与日本列岛之间的日本海地区进行有效控制，同时辐射北边的辽东、库页岛等地，那么现有的大同江基地就很难满足要求，毕竟从大同江基地出发，进入日本海需要绕过整个朝鲜半岛，从地理位置上来看并不理想。
王汤姆在行程的前半段已经对日本列岛的西北海岸线做了全面考察，并没有找到中意的地点。北海道的函馆原本倒是一个条件不错的地方，但那里距离海汉现有的控制区实在太远，离其最近的定海港，直线距离也足有四千里之遥，而且当地没有多少人口，要一下子跑那么远的地方去建设殖民港，王汤姆也担心后勤无法得到有效保障。
所以在返程时，王汤姆选择了海参崴作为考察目标，这里的地理位置和港湾条件都比较符合王汤姆的战略构想，只是环境不够完美，前期的开发建设需要投入的资源太多，未必说得上是好买卖。
如果申学义所说的情况属实，那么光是不冻港这一条，就值得舰队专门跑一趟了。
一行人回到船上，舰队从海峡西侧驶出，然后折往南方，沿着海岸线向朝鲜半岛行进。仅一天半之后，舰队便抵达了申学义所说的地方。
这是一个朝向南方的海湾，其东侧是长约十五六里的半岛地形，西侧便是大陆。海湾北窄南宽，入口处约莫有十里宽，被纵向排列的一大一小两个岛屿切割成东西两条航道。
而海湾的尽头，便是一处临海河谷平原，面积约莫有二十平方公里，周围则是被山地包裹。如果以港湾的可利用面积而论，这里显然是大大超过了海参崴，而且河谷平原拥有天然的水利条件，进行农业开发应该也会比较容易。
“这个地方叫罗津，咸镜北道的辖区，关于这里的情况，其实我也知之不多，等上
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