始向乔志亚提出问题。
乔志亚应道：“当时最大的困难，其实还是劳动力不足。世子可以看到，这铁路沿线其实没什么人口，而当时整个昌化县的劳动力甚至还不足三千，要把这点人手撒在八十多里长的工地上，效果可想而知。后来我们想了很多办法，向这里输入劳动力，用了一年半时间才打通昌化到石碌的交通线。”
“至于花费……”乔志亚摇了摇头道：“那其实都不重要，我们知道只要这条道路建成，开始开采石碌铁矿，成本肯定都是能收回来的。矿场越早投产，我们也就能越早获得收益。”
李溰又问道：“这石碌铁矿所在之处已经深入内陆，贵国是如何探明了这处矿藏，乔大人可否透露一二？”
乔志亚当然不能告诉他，海汉探矿全是拿着另一个时空的资料按图索骥，当下便胡乱吹嘘一番，称当时海汉派出不少人手在全岛范围内探寻金属矿，而找到石碌这个地方是因为在民间传闻中听说此地有铜矿石产出，所谓“石碌”便是铜矿石的代称，于是官方派人顺藤摸瓜找了过去，结果还真发现了大型矿脉，只不过铜矿是配角，真正的主角却是铁矿。
这也是继三亚田独铁矿之后，海汉官方在这个岛上探明的第二处也是最大的一处铁矿矿藏了。除了铁之外，这地方还有铜、金、硫等矿产资源，可谓是一处天然聚宝盆。
李溰心道如果这是真的，那海汉发迹的确是天命所归，否则没有那么多的钢铁，海汉又岂能轻易组建起一支全员装备火器的强军。他却不知这帮人在选择海南岛这个落脚地之前，便已经考虑好了要从何处获得钢铁，开发石碌铁矿本来就是海汉发展计划中的一步，而并非误打误撞之下的运气使然。
这趟火车运往石碌矿区的物资包括了两个车皮的食物，一车皮的生产工具和各种建材，还有一个车皮是装着两台用于矿场碎石的蒸汽机，以及为蒸汽机提供动力的两车皮煤炭。在这六节货运车皮后面，便是两节客运车厢和乔志亚等人所在的贵宾车厢。
所谓客运车厢远没有贵宾车厢这样的条件，没有镶嵌平板玻璃的车窗，跟个铁皮罐头差不多。车厢里就只有固定在车厢壁上的两排长椅，其余的人只能在车厢中间席地而坐。两节客运车厢装了两百多将近三百号人，绝大部分都是矿工。
这些家在昌化的矿工由于来回路程
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