“.大于，波数由速度的所有大尺度分量累计而成的，vk是速度的傅里叶系数，所以要进行多次放缩”
“不用吧，韩立同志，我们只要假定对于任意固定的K，所有大于1/K的尺度的累计耗散当是2νΩK≤2νK，其中E→0，当ν→0时，ΩK就可以直接被算出来了喏，你看。”
“那这个不规则的时速度场.”
“这也简单，假设一个固壁对流体的剪应力，然后写出接触面积的乘积再导一导不就行了？”
实话实说。
从第一次穿越到现在。
徐云头一次产生了一种怀疑人生的微妙情感：
他仿佛化身成了那个被带飞着的土著，而身边的于敏才是那个穿越者。
几乎只要徐云一提及思路。
于敏便能迅速给出对应的答案，并且精准度很高很高，哪怕出了错也很快就能纠正过来。
于是乎。
在于敏的‘协助’下。
徐云几乎不怎么费力，就顺利解决了自己所负责的问题。
难怪那么多人喜欢躺赢，这种感觉是真的爽啊.
在徐云小组完成计算任务十分钟后。
钱五师亲自负责的背压比也有了结果。
背压比。
军圈或者航空航天的爱好者应该都知道。
无论大型的航天液体火箭，还是一些现代的战术导弹，甚至现代化的第三代以后的战斗机。
它们在开加力以后喷出的火舌.也就是尾焰，外观大多都是一节一节的。
这是飞行器的发动机马力全开时，喷流速度超过音速的一种物理现象。
这种现象专业上被叫做马赫盘或者马赫环，属于翻译上的出入，属于很常见的释义问题。
它由尾喷流产生激波引起，在空气中形成连续的膨胀波和压缩波系。
而这些胀波或者压缩波在数学上的计算推导，便与背压比有关。
诚然。
背压比这个概念常见于喷气式飞机的喷管，导弹领域.尤其是小型导弹考虑背压比的情况并不多。
但别忘了。
钱五师他们这次设计的导弹需要极其精细的气动结构，背压比则关乎超声速轴对称在现实情景的落位——具体方程此前已经提及过了。
因此背压比的计算，便成为了一个很关键的一环。
接着钱五师将自己的计算结果与徐云于敏的成果并排放到面前，开始做起了汇总。
“R(l)/l=0.1V/l3=0.02”
“流场参数分布及
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