他越写越快，最后干脆把饭碗推到一边。
陈秀兰伸手按住他的本子。
“你先吃饭。”
“等下吃。”
“菜凉了！”
“这个比菜重要。”
“陶建功，你今晚真睡沙发。”
陈秀兰气得把手收回来。
“你是不是又要把钱投进去？”
陶建功这次没马上回答。
他重新看着电视。
新闻已经结束，天气预报开始播了。
屏幕上滚动着各地温度，客厅里只剩主持人的声音。
可陶建功脑子里全是刚才那几句话。
如果说充电标准带来的是硬件统一，那智能驾驶新规带来的就是责任统一。
责任一旦能被判定，数据就必须能被取证。
车企要证明自己没错，司机要证明自己没错，监管要判断谁赔钱。
没有黑匣子，谁说了都不算。
而这东西和普通行车记录仪完全不是一回事。
普通记录仪拍个前挡风玻璃，淘宝上几百块一台。
智驾黑匣子要记录摄像头、雷达、方向盘、刹车、电门、系统决策，甚至还要加密上传。
这不是消费电子。
这是车规级安全设备。
陶建功翻出笔记本后面夹着的几页打印资料。
那是他最近研究充电桩产业链时顺手存的汽车电子公司名单。
他一家公司一家公司往下看。
做导航的，不行，太显眼。
做整车线束的，也不够尖。
做摄像头模组的，竞争太多。
做存储芯片的，不少是国外技术，国产替代还早。
他的手指停在一个名字上。
深安微控。
主营业务看着很土。
工业数据采集设备，轨道交通黑匣子，工程机械远程监控模块。
市值十二亿。
利润一般。
股价趴了两年。
但它有两个资质。
车规级数据采集控制器小批量供货。
国密级加密存储模块认证通过。
陶建功盯着这两行字，嘴角动了一下。
陈秀兰坐在旁边，警惕地看着他。
“你笑什么？”
“找到一个可能有戏的。”
“又是什么充电桩？”
“不是。”
“那是什么？”
“黑匣子。”
陈秀兰愣住。
“飞机那个？”
“车上的。”
“车还要黑匣子？”
“以后智能车出了事，谁赔钱，靠它说话。”
陈秀兰没听明白，但听到“赔钱”两个字，表情更不好了。
“你能不能买点正常人知道的股票？人
本章未完，请点击下一页继续阅读！