程式强多了，很早就有跑国际拉力赛事，或者达喀尔这种世界比赛的车手。
但是巅峰那道门槛，拉力却还不如方程式，至少按照车手注册国籍来算，未来中国有两位摸到F1方向盘，拿到超级驾照的车手，拉力赛车却没有一位能摸到WRC的方向盘。
当然09年这个时代，方程式或者拉力赛，都没有出现任何一位跨入门槛的顶尖车手。
就等着看到底谁能做到零的突破！
“不知道，拉力真正难点不是车技，而是在于适应跟随机应变能力。”
“简单点来说，一个是与人斗，另外一个是与天地斗。现在林向北表现的实力，并不意味着他一定能适应真正的拉力赛事，想要得到这个答案，还需要看他在亚太拉力赛的表现。”
说完这句话后，韩涵犹豫了一下继续说道。
“如果他能在正式比赛中延续这种表现，我认为林向北有可能成为中国第一位WRC车手。”
听到最后这句话，陈丛夫瞬间就明白了，也就是说林向北赛道上的硬实力，已经达到了WRC车手门槛。就看他能否在真正的比赛中，把自己的全部实力给发挥出来！
“真是有意思，以前常说一句话，是时代成就英雄，还是英雄造就时代。”
“现在看来，林向北有可能成为那个造就中国赛车时代的英雄。”
就如同陈丛夫他们这些职业车手的看好一样，现场的观众看到林向北做到与巴顿堪称势均力敌，内心里面的激动跟振奋，同样也是无与伦比。
一次次的冲击，让他们开始真的意识到，中国车手拥有了对决世界巅峰的能力！
“加油林向北，没有落后多少，反超F1世界冠军！”
“这就是中国车手的实力，巴顿好像也没那么厉害了。”
“难道这届比赛要出现超级黑马？中国队要在林向北带领下杀入决赛吗？”
“从来没想过中国赛车能崛起的这么快，难道我们能见证历史？”
各种乐观的想法开始出现在车迷的脑海中，林向北表现的实在太强势，硬生生用着极限漂移，咬住了F1世界冠军巴顿，如果还能再快一点，零点几秒的差距真有几率反超！
相比较车迷们的兴奋乐观，解说室的两位中国解说，此刻反倒变得有些凝重起来。
因为他们面前的屏幕
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