君晓环湖CBD中心58层
陈晓翘着二郎腿，享受着马静在后面的按摩，章子芊则向他汇报近期几个事业体的一些重要信息。
君行汽车的另一款新车，也是大型豪华SUV，君行M8已经即将在下个月的中旬开始新车发布会，而在本月中旬就将开始小订。发布会结束第二天，按小订转大订的顺序批量交车。
君行M8是君行汽车站稳豪华品牌阵营的关键车型，是君行汽车今年最重要的车型之一，整个君行汽车事业体都非常紧张。最近肖玉婷就在忙活着宣传的事情，弄的陈晓已经有好几天没有享受她的那双绝世大长腿了。
当前也是网络水军黑君行汽车黑的最凶的一段时间。而作为最近打舆论战最凶的华迪KOC们，现在更是集体冲锋。
只是这两天“抽象直播说车”消停多了，自从知道他立帖为证，要扇烂嘴的人是君晓集团的老板，他吓得都快抑郁了。所以直播的少了，但是捧锐势品牌，踩君行汽车是他的工作。做微聊上面的一些观点输出还是少不了的。
章子芊汇报了上周的汽车销量排行榜，君行M7因为手里订单很充足，上周交付5200台，在国产新能源车企里排第六，而锐势整个品牌一共5款车也才交付了2600台，其中锐势N7L更是只有800台。
君行汽车的粉丝和KOC们全部在华迪KOC的直播间刷屏“猛虎下山”，发布会结束十几天了，之前李黄河也说过上即交付，交付即破万。现在这个情况，怎么破万，难道是整个品牌5款车合计破万吗？
陈晓冷笑出声，“锐势品牌不是我们的对手，就看这群KOC就知道这个品牌的尿性，走不远。”
KOC是品牌意见领袖，你可以说自己家的车好，但你不能无脑吹。明明很烂的地方，你非要把他吹成NO1，吹多了，吹到最后，消费者没信，自己企业领导信了。
导致企业始终无法正视自己的缺点，始终在错误的方向上奔跑，这样的车子怎么能进步，怎么能卖好。最极品的是华迪的KOC还经常有爆论。
不知道他们一款车推出来是怎么做市场调研的，面对的客群是哪一类群体，有没有深入的调研过，了解过这个群体的真正的用户需求。那个锐势N7L推出来的时候，说用户群体是时尚科技新贵，陈晓去看了那个车，真不知道
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