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780、两人之间互相的试探[4 / 6]

最起码是从“喜欢”开始的。

固然进展快了一点,但这要全算在陈澈太会撩拨的情况下。

正常情况下,两人应该只是留一个联系方式而已,哪里会有如今一幕。

“我的城市?”

陈澈笑了笑,不由脱口而出。

陈嘉慧道:

“对啊。”

说这话的时候,陈嘉慧明显底气不足,她压根就不是真心的。

或者准确来说,她压根没想辞职,更多是在期待、试探陈澈接下来的回答。

陈澈则一如既往的,没有直面回答她的问题,而是很自然的反问道:

“对了,你飞行多久了?”

陈嘉慧倒是没什么心机,把实情给讲了出来,顺便带着自己的顾虑道:

“我现在还在带飞考核阶段呢,不过我应该是考核通过了嘻嘻,师傅说没问题,就是现在的证书还没颁发给我。”

陈澈替她高兴道:

“这么说,你以后就是正式空姐了。”

陈嘉慧得意道:

“那是,我还是挺优秀的吧。”

陈澈想到什么问道:

“你刚飞就能接触国际航班?不是应该正式飞行三个月才能申外吗?”

陈嘉慧眼睛瞪的溜圆惊讶道:

“你怎么连这些都清楚…啊…”

陈澈都不等她说完,就知道她要放什么样的屁,提前捏了她一把道:

“这不是重点。”

陈嘉慧被捏的全身酥酥麻麻,狠狠瞪了陈澈一眼,抓着对方的大手道:

“这是重点,你快告诉我,你为什么知道的这么清楚,是不是…。”

陈澈打断她,反问道:

“不是,你信我不?”

陈嘉慧嘟了嘟嘴,和陈澈大眼睛对上气势明显弱了半分,只能娇哼道:

“那好吧,我信你。”

关于为什么还没有正式独飞,就可以飞国际航班这种事,完全是能力加运气。

其实关于国飞转国际,每一个航空公司的要求都是不一样的。

有的公司要求三个月。

有的公司要求两年经验。

不过大恒航空作为一家外航,本身的国际航班就比国内航班多一些。

这是没办法的。

作为早期进入华夏的外航,大恒航空为华夏航空业贡献了不少宝贵经验,只是随着大国崛起,大恒的市场越来越小。

截止目前为止,大恒航空在华夏的国内航线已经没多少了,大多还是国际的,在这方面以

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