无线电，安静下来，只剩下呼吸声和引擎的低频震动，宛若强心针一般，注入心脏。
陆之洲把所有杂念压进胸腔，世界被压缩为前方那条不断延展的灰色轨迹，通往宇宙的尽头。
离开十六号弯，方向微调、车尾稳住，他没有心急火燎地立刻给油，神经末梢细细感受赛车的存在，一直到空气完全贴住车身的短短刹那一油门，到底。
干脆利落、一步到位。
SF90沿著出发大直道被抛射出去，八档拉满，引擎在高转区持续咆哮，风噪骤然加重，速度全部释放。
飞驰、狂奔，飙速。
法拉利在直道上的引擎优势发挥得淋漓尽致，两侧光影以飞瀑姿态快速往后流窜，轰鸣宛若一曲交响乐。
一号弯，近在咫尺。
陆之洲没有追求极限制动，而是细细感受空气流动，不是用眼睛，而是用身体用赛车用心脏。
从直道丝滑切入弯道的联结处，感受地面、感受气流一刹车！
压力瞬间拉满，前轴负载暴涨。
方向，干脆利落杀伐果决，在千分之一秒的间隙里，恰到好处地贴住弯心，轻盈、精准，赛车就这样被「放」入弯心，沿著弯道的弧线一路飞驰。
没有喘息时间，二三四号连续螺旋弯已经在眼前延伸开去。
陆之洲没有追求入弯速度，而是让车头始终贴著理想半径滑行，方向角被控制在最小区间，前轮温度刚好，推头被压在可控边缘，宛若贴著公牛翩翩起舞的斗牛士，在英勇与死亡之间的缝隙狂舞。
险之又险、摇摇欲坠的身影正在和死神博弈，以至于观众的心脏瞬间冲上喉咙，想要呼喊却发不出声音，紧绷到极致的身体无法控制地微微颤抖，却舍不得眨眼，目不转睛地盯著赛道，唯恐错过任何一点细节。
然后—
在二号弯出口，油门稍稍提前、轻轻推送，陆之洲依靠油门控制车尾，不是一下踩死，而是线性推开，细腻而精准的操作让赛车顺著弯道形成的气流前行。
三号弯！四号弯！
螺旋继续收紧，这是上赛道最容易「杀死一圈」的地方。
然而，二十二号的身影却如此轻盈如此流畅，稳住节奏，车速自然下沉，跟随螺旋弯的收紧形成一道流光残影。
一切，举重若轻。
大巧不工，重剑无锋，单单依靠肉眼来看，完全看不出任何技巧，但赛车却显得如此轻盈如此流畅。
恍惚之间，似乎不
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