有眼，网友们一个个都把这些传闻当作事实传播，不是实锤却胜过实锤，编织出一片乌云密布。
有一说一，法拉利在墨尔本和巴林的表现还不错；并且，赛季才刚刚开始，接下来还有漫长的征程在前方等候，没有必要大惊小怪，就连铁佛寺都不动如山，不担心不焦虑不著急，吃瓜群众又何必呢？
皇帝不急，急死那谁。
然而，法拉利的目标是车队世界冠军，挑战梅赛德斯奔驰，完成2018赛季的未竟事业，那么他们就不能满足于「不错」，赛季开局甚至应该说是令人失望的。
毕竟，这是法拉利，「不错」，这是远远不够的。
正是因为如此，种种传闻、种种八卦沸沸扬扬，重重压力之下的法拉利暴露致命短板比诺托。
显而易见地，全面接管车队领队职位的比诺托，暂时没有能够适应全新角色，本来人们希望他能够成为技术团队和车手之间的桥梁，研发出一辆更加出色的赛车，但现在看来，比诺托的工作是失败的。
即使拥有陆之洲和勒克莱尔这样的天才双子星，但没有一辆优秀的赛车，法拉利终究无法扭转局面。
在流量狂潮背后似乎可以看到无形之手的推动，而且不止一双手，如同墙倒众人推一般，三四五六双手齐齐发力，一下把法拉利卷入压力风暴里。
本来就矛盾重重举步维艰的法拉利，现在更是雪上加霜陷入困境。
那么，置身于暴风眼中心的当事人呢？
陆之洲没有打开社交网络却依旧没有错过任何更新，因为诺里斯和加里斯这两只百灵鸟总是确保陆之洲绝对不会错过任何热搜榜的话题焦点。
巴克斯顿没有按照计划行事，稍稍偏离轨道，果然人心依旧是无法掌控的东西。
但一切仍然在预料范围之内，没有石沉大海，利益至上、娱乐至死的渴望还是让巴克斯顿按耐不住。
于是，这一幕出现了一牛鬼蛇神、魑魅魍魉，一口气全部炸出来。
在陆之洲看来，这是好事。