；另一方面，你现在就是法拉利的全部希望，尤其是英特拉格斯之后。」
竞技体育放之四海而皆准的一个真理就是没有什么矛盾和困难是一场胜利一个冠军无法解决的；如果一个不行，那就两个，一直赢下去直到解决一切难题。
当年，汉密尔顿在迈凯伦就是这样逼走阿隆索的。
眼前，陆之洲也正在努力，赛季八站大奖赛冠军就是他的筹码。
更不要说维特尔在英特拉格斯自毁长城的愚蠢表现了，现在舆论一面倒，情况和九月相比又发生了变化。
道理，就摆在这里，陆之洲的筹码都是摆在台面上的。
然而，陆之洲的思绪还要更深一些，他认为事情没有那么简单，「你是正确的，我想这也是目前法拉利内部正在拉锯正在纠缠的焦点，英特拉格斯似乎是压垮骆驼的最后一根稻草。」
「但是？」尼古拉斯察觉到了话里有话。
陆之洲轻轻点头，继续往下说，「但是，我认为约翰—埃尔坎也没有那么简单，大家都认为他是降落伞二世祖满脑子都是草，难免欺生，我觉得他没有试图澄清这些，反而利用这些偏见，快速在法拉利站稳脚跟。」
尼古拉斯眉尾轻轻一扬，没有开口，而是耐心地继续聆听下去。
「合同里有两个部分没有提到。」
「一个是技术话语权，我是否能够积极参与到全新赛车的设计里？赛季中的升级，我是否能够给予意见？当赛车出现问题的时候，技术团队是否应该倾听我的意见？我们需要相信数据，但车手的意见不能忽略，我不仅需要马蒂亚的支持，还需要车队最高领导层的支持，否则马拉内罗那些老顽固依旧可以制造无数麻烦，阳奉阴违，我们依旧不是一个团队。」
「一个则是自主话语权—一媒体、公关、比赛策略等等等等，他们希望我成为牵线木偶，乖乖在赛道开车就好，然后他们拿著我的形象吸引车迷赚得盆满钵盈，但他们展示的那个形象，却只是我的一张脸而已，不是我本人，这算是和魔鬼交易出卖灵魂吗？」
换而言之，埃尔坎确实看好陆之洲，尽管他是管理派，并且试图讨好义大利势力，但他依旧愿意押宝陆之洲，希望挖掘亚洲市场的潜力，那块蛋糕现在依旧是整个围场人人眼馋的宝藏，法拉利已经抢占先机，没有理由傻乎乎地放弃。
然而，归根结底，埃尔坎依旧是商人，而
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