出更多潜力了？
种种猜测、种种可能，在极度亢奋之中却又不得不竭尽全力控制自己，唯恐自己的迫切成为打破幸运光环的诅咒，因为高兴太早，结果乐极生悲；但空气依旧开始汩汩沸腾起来。
然而！
在一片期待和瞩目之中，陆之洲返回维修区却没有准备再次踏上赛道，似乎已经满足这个飞驰圈的表现。
博雷佩勒一直在密切关注赛道，此时陆之洲正在养精蓄锐，而他则负责继续观察其他赛车的表现。
Q2只跑一个飞驰圈，是策略，也是无奈。
一方面，法拉利这辆赛车的调校对轮胎耗损非常严重，排位赛没有问题，但正赛长距离的考验是难题，Q2的轮胎就是正赛起跑的那一套，正如摩纳哥一样，能省则省，这能够为他们正赛策略争取应变空间。
另一方面，现在这辆赛车驾驶难度爆表，对体能和精力都是严峻考验，经过Q1的摸索后，陆之洲刚刚Q2第一个飞驰圈是首次完全进入推进模式，为Q3模拟，跑出一个出色成绩完成摸底之后，接下来就需要为决战准备。
所以，眼看著一个飞驰圈曾经能够保证进入Q3，陆之洲就鸣金收兵了。
现在，陆之洲需要做的是保持专注，而博雷佩勒需要做的则是掌控全局1一果然，惊喜来了！
汉密尔顿、维特尔、维斯塔潘、陆之洲、博塔斯，分别位列Q2前五位，法拉利加入群聊，强势回归。
更出人意料的是，霉运缠身的里卡多第一百零一次遭受伤害，因为动力单元故障，Q2根本没有能够登场。
里卡多：为什么受伤的总是我？
在一片滚滚氤热浪里，博塔斯率先登场，梅赛德斯奔驰先发制人，拉开Q3
终极对决的大幕！
引擎轰鸣，热浪滚滚，整个世界天旋地转，狂跳不止的心脏在爆炸边缘岌岌可危，暂时忘记了呼吸。
在法拉利休息区里，不止有江墨和陆骋他们，还有一群特别客人，七岁到十二岁的卡丁车希望之星们。
每一年在蒙扎，法拉利都会组织这样的特别活动，一方面是寻找值得培养的苗子，建立青训梯队；另一方面则是深化车队和车迷的联系，维系忠诚。当然，顺便还能够展开公关宣传，著实再好不过。
今年，也是一样。
安德烈亚—安东内利痴痴地盯著直播屏幕，不由自主地张开嘴巴，甚至忘记合拢，「我们真的可以吗？」
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