时间很快过去，2012年6月1日，儿童节。
在这个孩子都很开心的日子，全球科技圈迎来一件大事。
那就是L3级别的自动驾驶，在这一天正式开放。
6月1日凌晨，华盛汽车集团正式向用户推送L3级别的自驾升级包。这个升级包只需要付费购买后，就可以直接更新了。
与此同时，华盛汽车对以前的L2级别的自动驾驶进行了升级。直接把L2级别的自动驾驶，免费升级成L2+级别的自动驾驶。
升级后，这种辅助驾驶将会更加的智能。甚至在某些功能上，也不差L3级别。
唯一的缺点，那就是双手不能离开方向盘，一个是辅助驾驶，一个是自动驾驶，概念不一样。
这玩意是免费的，你升级体验后，你绝对会对L3级别的自动驾驶念念不忘。而华盛汽车的很多车子早就在硬件上满足了L3级别的硬性条件。
现在，全球有超过400万辆华盛汽车可以直接升级L3级别的自动驾驶。
这个存量可是很高的，至于一些硬件不满足的又想体验的，那只能置换新车了。
虽然华盛集团已经做到了纯视觉方案也能实现自动驾驶，但是华盛汽车却不会推送。毕竟纯视觉方案，在极端天气还是有一定的危险性。
只要有一丝的不确定性，华盛汽车都不会去做。虽然纯视觉方案可以降低成本，但是这玩意出事了，是会砸品牌的。
这玩意出事，就是要人命啊。所以硬件冗余必须够，必须要有激光雷达，只有这样在多层方案的加持下，才能确保万无一失。
华夏，燕郊的一个小区内，赵恒凌晨还没有睡。
他在等待自动驾驶的推送，过了12点，中控屏果然推送了自动驾驶，直接点击更新。
不仅如此，华盛汽车还给了七天免费体验期。免费体验期满了之后，如果再使用就可以购买了。
这让赵恒很是开心，赵恒是一个苦逼的打工族。
因为燕京的房子太贵，所以赵恒选择在燕郊买了房子安了家，房子倒也不错，一家人在这里生活。
唯一苦逼的就是赵恒每天上下班稍微麻烦一点，赵恒每天开车上下班，虽然不要高速费，而且电费也便宜。
但是消耗时间啊，从自己家到公司，开车需要一个半小时。如果路上出现特殊情况堵车，甚至需要两个小时。
所以每天别看自己公司早上八点半才上班，但是往往六点左右赵恒才出门。
每天甚至连早餐
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