“刘易斯，今年在这里的排位赛，你依然没有比队友更快，我们也知道排位赛出现了一些状况，那你没有办法做得更好。”
汉密尔顿面无表情，可细看却会发现他此时的心情非常差，他说道：
“Yeah，这场比赛不管是车队还是我，我并不认为是我们出现了问题。
“我们依然按照正常的计划去执行每个步骤，但每当这种情况总是会出现一些意外。”
主持人：“位列第2排发车，在铃鹿这条较为难超车的赛道上，你认为你在明天的比赛中会怎么样？”
刘易斯：“呃，我会拼尽全力去拿到我应该拿到的名次，我们的赛车在这里有着非常好的速度。
“整个周末虽然只进行了一场有实际意义的练习赛，但是我们依然得到了相当不错的数据反馈。
“正赛中，我认为我会取得不错的结果。”
汉密尔顿放下话筒，点点头示意自己说完了。
他话里话外都展现出了非同一般的进攻性和决心。
新加坡的退赛确实让他彻底紧绷起来，接下来的几场大奖赛，他输不起任何一场！
三位车手的采访并没有引发太大的波澜，谁都看得出来三人间的火药味远比上一站更浓烈。
吴轼和汉密尔顿是世冠之争，自不必多说。
而汉密尔顿和罗斯伯格，则是各种恩怨情仇的纠葛，所以即使罗斯伯格已经退出了世冠争夺行列，却依然乐意看到老汉吃瘪。
在排位赛收尾工作做完之后，威廉姆斯再度召开了关于明天正赛的部署会议。
数据部门和策略部门联合制定了大致的策略方案。
威廉姆斯在这条赛道非常吃轮胎，根据之前的数据，中性胎的速度要好于硬胎。
吴轼是首位发车，可身后两辆梅奔都非常快，所以他第1个stint的时机非常难以把握。
“我们的极限速度不会比梅赛德斯慢太多，但是他们的平衡性更好，胎耗也会更少。
“倍耐力给出的预测是白白橙。
“但在明天，我们大概率会同时面对undercut和overcut的风险。
“经过测算，我们认为吴轼先进站换上硬胎，不会损失太多时间。”
吴轼看着面前笔记本之中的数据，也是觉得非常棘手。
铃鹿总共53圈，比赛总长度307.4公里，至少需要2停。
“如果第二个stint就使用硬胎，我可能会损失位置。”
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