2-4号弯一过，格罗斯让就从佩雷兹尾部抽头。
大直道的DRS立即给了莲花足够的尾速。
走在中线的佩雷兹毫无还手之力，被格罗斯让从左侧完成了超越。
5号弯前，格罗斯让领先了一个车身位，刹车区和入弯的地方，佩雷兹也无力进行任何反攻。
这一幕，就如同汉密尔顿超越吴轼一样。
超高速赛道下，车快就是好。
“你现在到达P4，继续Push！继续Push！”路特斯的TR响起。
显然，路特斯展现的速度让他们有野心够一够领奖台的位置了。
毕竟在Kimi离开了路特斯后，路特斯就没有品尝过胜利的滋味了。
第20圈尾，吴轼和罗斯伯格的秒差已经缩小到0.67秒。
显然，进入第21圈后，罗斯伯格就要再度发起进攻。
吴轼记得乔纳森跟他说的话，要阻挡罗斯伯格。
唰唰！
发车小直道上，依靠DRS，罗斯伯格再度追近0.26秒。
两人的秒差进一步缩小到0.41秒。
就在这时，乔纳森的TR就响起了：“19号弯，19号弯，里卡多赛车出现故障，失去动力，停在道路上。”
这句说明情况的话不是重点，重点是：
“RaceControl，RaceControl，DRSDISABLED!DRSDISABLED!”
DRS关闭了！
同时出现的还有黄旗。
里卡多停得位置非常危险，后续很可能还会触发虚拟安全车。
这下子可就暂时延缓了罗斯伯格的进攻。
“WHY？WHY？大伙都在帮他吗？！”罗斯伯格在TR里喊道。
可没有人会告诉他为什么。
果然，罗斯伯格怒吼之后，虚拟安全车出来。
赛道全部进入限速。
前排车手们都在里卡多之前就经过了发车大直道，自然没有了立马进入维修区的选择。
不过这一圈尾，是否要进站换胎呢？
策略组这边很快给出了答案，不用换胎。
毕竟距离上次进站十圈左右，中性胎还没有发挥出应有的作用。
再加上这时候进站，必然是三停策略了。
所以前排车手中除了格罗斯让，都统一选择了不换胎。
格罗斯让换胎也有着他必然的理由。
他第九圈一停，距离现在也有了十一二圈，换上的软面其实差不多到达极限。
这么一看，这位真是赚大
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