接近不正好说明稳定性高吗？
吴轼不知道乔斯为什么这么说，不过还是说出了自己的原因：“我认为这三圈所处环境差不多，同样的跑法并不会损失圈速，也不会加剧损耗，于是”
“不，你是体力不够了，在偷懒！”
乔斯严肃指出，而后将之前的几十圈数据全部拉出，说道：
“你看，在之前的二十圈，你换过胎、风向和风速有过变化，这时候你会灵敏的调整操控——即使我现在都不知道你的操控为什么能够精准到这个地步，但至少那个时候你依旧在想方设法去将每一圈都开到最好。
“而在后面，特别是这三圈，你完全没有思考，认为情况相差不多，所以就没有调整了，这是在放弃你知道吗？”
一大串话说完，米歇尔·勒孔特等人不可置信的看着乔斯，这是个什么很大的问题吗？
吴轼这三圈圈速差别也就百分之一二秒的样子，这放在排位赛是可以争取杆位，但放在正赛的巡航里，是很正常的事情啊。
“我承认，我确实很疲惫了。”吴轼耸耸肩，现在他嘴唇都惨淡无色。
雷诺方程式再低级别也是方程式，产生的G力远大于卡丁车，在与这些力量对抗的过程中，他被消耗的厉害。
“所以，我认为你应该加强训练了，特别是颈部。”乔斯说道。
“我明白，我其实自己也一直在训练。”
“你需要配一名营养体能师，你的体质相较于max还是显弱，也不能盲目训练。”
“嗯，我会考虑的。”
吴轼头疼，不是他不想请营养师、体能师，而是这玩意太几把贵了！
现在花钱的地方太多了，他家里的资金说实话也不宽裕，要不是鹏城航空逐年增加了投资，玛蒂娜和希德也争取了不少意塔利的卡丁车厂家资助，他估计都不可能来联合王国进行测试。
两人在彭布莱赛道的测试需要到十一月底，将近两个月的时间。
在此期间，乔斯和希德将再度去寻求其余的测试机会。
吴轼最终还是没有请什么营养师和体能师，现在每天花销至少五千欧，已经是在勉力支撑。
他前世怎么说也在大车队里待过，即使无法当个专业的营养师，也记得大致要怎么调配营养餐，只是这些营养餐可能会跟他没那么匹配罢了。
至于体能训练，跑步、拉力绳拉脑袋、头盔加铁片等等，都在成为日常训练的一部分。
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