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第525章 民用货运无人机:不一样的双尾蝎[2 / 3]

名鼎鼎的双尾蝎,未来经过不断进化,最终进化成了双尾龙。

现在,这款飞机成为盛宝航空旗下的一款无人机,而且还是民用无人机。对于这款飞机的设计,徐华盛给的技术指标并不是军用的。

这款飞机注重的是载货量,载货量达到3.5吨,不过航程却只有2500公里左右。

不过这款飞机却采用模块化设计,简单的来说,就是货仓和油箱采用了模块化。如果有需求,只需要简单的更换一下模块,这款飞机的航程就会增加,相应的载货量就会降低。

而通过改变模块,最远航程可以达到12000公里,当然这个航程下,这款飞机的载货量只有1吨而已。

虽然只有一吨,但是12000公里的航程,足以从华夏起飞后覆盖整个美国了。

最牛逼的是,这款民用飞机,只需要简单更换一下货仓挂架,就可以把机翼下面的货仓挂架变成导弹炸弹的挂架。

也就是说,未来如果需要,这款无人机进入工厂内,可能仅仅只需要几个小时的时间,这款飞机就能摇身一变从民用无人货运飞机,变成一款可以执行轰炸任务的无人轰炸机。

之所以这样设计,原因很简单。因为对于飞机来说,性能很重要,但是保有量也很重要。

对于华夏军方来说,根本无法大量装备这款无人机。一方面因为价格,另一方面轰炸机这玩意对于华夏来说现在并不是急需的。华夏现在实行的是国土防御的策略,轰炸机这种进攻性的装备,目前并不是优先装备的。

既然军方无法装备,徐华盛的想法就是用在民用市场。从货运开始,降低航程,增加载货量,3.5吨的载货量,这个载货量不算低了。

而且这款飞机是无人机,平时根本不需要工资高昂的飞行员。只需要在地面培训一些无人机驾驶员就可以了。

更何况这款飞机大部分情况都是自动飞行,设定好飞行程序,自己就可以飞了。

而在这个过程中,这款飞机可以不断的积累各种各样的飞行数据。这些飞行数据可以让这款飞机搭载的AI智能飞行系统越来越好用。

在人工智能领域,华盛集团现在走在全球最前列。现在对于人工智能,欧美连概念都没有呢。

但是在华盛集团,很多AI都在训练之中。AI人工智能技术是未来发展的大趋势。这个技术对于无人机来说至关重要。

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