栗莎之所以花很多钱在吃的方面。
是因为去年9月份环西期间，红牛博拉车队出现了食物中毒事件。
当时红牛博拉两个车手在医院躺着，只能退赛。
邓茨不甘心，撑着无力的双腿去比赛，最终被关门，无奈退赛。
弗拉索夫也是咬着牙才勉强过关。
不幸中的万幸，罗格利奇逃过一劫。
要不然，最后也没有罗格利奇那个环西冠军了！
后面据报道，导致他们中毒的食物污染源是酒店一方的食材不干净。
这件事虽然没有发生在盛唐-AG2R的身上，但也足够引起栗莎的重视了！
她申请了专项资金，购买一辆厨房卡车，还从维斯玛挖来了他们的首席营养师Asker。
栗莎对盛唐-AG2R的投入是非常巨大的。
不管是车队基地的硬件设施，还是像营养师这些软件配置。
但这些投入并没有能够迅速出成效。
所以，不管是媒体记者，还是车队的车迷们。
他们都选择性地忽视了栗莎的付出。
只会抓着车队的成绩和糟糕的引援一顿乱喷。
可是，那已经不是栗莎能够用一两年时间就左右得了的。
就引援上来说，栗莎有钱也买不到好的车手啊！
就好像阿斯塔纳挥舞着支票也求不来皮德科克那样。
栗莎去年也是，只能靠着AG2R的残余车手，修修补补，勉强熬过了一个赛季。
这种情况下，盛唐-AG2R的成绩怎么可能会好？
幸好，栗莎还有李柏！
今年李柏来了！
李柏不仅仅自己来了，他还带来了自己的名气，帮助栗莎成功签下了阿拉菲利普。
更重要的，还有冠军！
李柏在白路赛上的夺冠，帮车队拿到了非常重要的积分。
还提振了车队的士气，让车迷之间的舆论风向大变。
栗莎都感觉最近这段时间耳根清静很多，没那么多烦人的声音在聒噪。
当然，李柏还是要继续赢才行！
国内国外的车迷、粉丝们都在看着他，他的栗莎姐姐也全指望着他呢！
......
第四天，终于来到了李柏更加喜欢的山地赛段！
这个赛段全长184公里，距离比前两个赛段都要短。
不过，它的爬坡难度远超前面的赛段。
多个坡顶的海拔都接近或者超过了1000米！
最高的ValicoLaCrocetta山坡海拔高达1500米！
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