行空中识别取证。
重点是看看到底是什么型号的飞机，哪国的飞机，带没带弹药，是坏了还是遇险求助，是不是来起义投诚的？等等。
这个过程会全程保留音视频证据，为下一步可能的外交纠纷提供依据。
第三步，抵近驱离喊话。
如果查证发现不是来投诚也不是飞机故障，那就有充分理由怀疑这架飞机来的目的不单纯，然后就开始空中喊话驱离。
要知道，地面喊话，和战斗机在旁边和你喊话，带来的心理压力是完全不同的，如果对方真的不是故意，也会在公共频道解释然后离开。
第四步，展示携带武器。
如果不明机仍然不走，下一步就是飞到不明机侧面或者前侧面，摇摆机翼，向对方展示：我是带了武器上来的！
图：巴伦支海手术刀事件中苏军飞行员亮出的飞弹。
走到这一步，武力对抗的味道就非常浓了，只要不是头铁到一定程度，一般就都认怂掉头了。
如果还是执迷不悟，或者没有正当理由，就会迎来下一步的措施。
第五步，机动干扰对方飞行路线。
机动干扰一般是用压坡度、滚筒机动等方式，出现在不明机侧方或前方。对方如果不想撞机，就只能改变航线。
还有一种比较狠的一种做法，就是本国飞机从对方上方掠过，利用飞机喷气尾流冲击对方飞机。
对方飞机受气流影响，会颠簸比较厉害，在这个年代，阿美莉卡战斗机常会对毛熊的轰炸机做这种拦截动作。
后来毛熊的战斗机飞行员也开发出了自己的干扰新战法，那就是飞到对方飞机上方喷油。
要知道飞机在高速飞行时，机体上很多部位的温度是很高的，燃油如果喷在机身上，很有可能造成燃油起火，这就很危险了。
第六步，警告射击。
如果对方仍然执迷不悟，在已经进入领空的情况下，可以用电光弹向不明机前方射击。
这是明显的进攻信号，如果对方还是不听劝，有时候到了这一步战斗机就直接开火了，不再进行下一步动作。
第七步，火控雷达锁定。
一般对方没有明显的战斗意图时，战斗机飞行员还是会忍一手，那就到了第七步。
我们常用的雷达通常分为两种，一种是搜索雷达，另一种则是火控雷达。
火控雷达的主要任务是用来跟踪并锁定目标。
一般飞机都会安装雷达告警接收机（R
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