，我们的导航系统和自动控制程序已经经过多次验证，能够精确调整发动机的推力。
而且，地面监测系统也会实时监控，确保万无一失。”
魏小雅也插话道：“那如果出现意外，比如发动机故障，我们有没有备用方案？”
余成武点了点头：“有的。飞船配备了备用发动机和冗余控制系统，一旦主发动机出现故障，备用系统会立即启动。此外，地面控制中心也可以远程介入，手动调整飞船的姿态和推力。”
大屏幕上，飞船的实时画面显示出它正在缓缓朝着月球表面降落。指挥中心内的所有人都屏住呼吸，眼睛紧紧盯着屏幕，等待着最后的成功。
“距离月球表面1000米，下降速度正常，姿态稳定。”技术人员的声音中带着一丝紧张。
“500米，下降速度正常，姿态稳定。”
“200米，下降速度正常，姿态稳定。”
当着陆器距离月面约100米时，飞船启动了悬停程序。这时，着陆器暂时停止下降，利用传感器扫描月面，选择一个平坦、安全的着陆点。
“悬停程序启动，开始扫描月面地形。”技术人员的声音再次响起。