来之后就行了，在现代有一句话叫做‘你买得起车，但不一定养得起车！’
这句话用在蒸汽火车上也同样适用。
而且养一列蒸汽火车可比养一辆汽车要贵得多。
燃料方面，蒸汽火车可是吃煤大户，跑一趟都得烧掉不少煤炭。
同时作为重要的运输工具，每天都要进行检查，定期还要进行检修，这一点，铁路也是一样的。
甚至在‘日常维护’和‘检修’这一块上，铁路的支出才是大头！
蒸汽火车才多少长啊？铁路可是横跨两块区域的！
而且考虑到野外可能会有野生动物出现，甚至破坏铁路的风险，所以沿着铁路，每隔一段距离，都得设立一个铁路巡逻站，
他们每天的工作，就是顺着铁路进行巡逻，每隔一段时间，再对铁路进行保养、检修。
这个支出，单笔拿出来不算什么，但任何支出，都经不住日积月累啊！
时间一长，那积累起来的数字，也是看的周绪眼皮子直跳。
在这份报告里，财政部已经将最新投入服役的002号蒸汽火车，以及接下来肯定要铺设到南境边境要塞的铁路全部计算进去了。
以南境铁路直接铺到边防要塞，打通一整条运输路线为前提，他们大周内部，现阶段的财政经费还是能够维持得住的。
但要是再造个003号蒸汽火车，然后再在那块区域铺设一条铁路出来，那他们财政方面就得出问题了。
毕竟他们大周内部要花钱的可不仅仅只有铁路局……
(本章完)