国内和红星全球自建渠道用一个型号。
挂在星骋公司下面，用单独的一个型号，说白了就是换个皮用马自达在北美和欧洲的渠道去卖。
甭管卖多卖少，终归都是要出海的，只在国内卖怎么都谈不上是一个大型车企。
红星的目标可是全球前五。
只在国内卖，无论如何也是成为不了一个伟大的汽车公司的。
“陈总，忙完了？”
王藤看陈尘终于处理完所有文件，于是陪着笑站起来，脸不红气不喘的搓着手，“陈总，上次我说在火箭上打广告您不乐意。”
“这咱们宇航员要上天，让他们用k70总可以吧？”
“您先看看咱k70的全球销量，我觉得我这个要求并不过份。”
说完直接将一份销量报表放在陈尘案头，昂着头仿佛在说，陈总你快夸夸我。
“哦？”陈尘拿起报表扫了一眼，又看了看王藤，差点笑出声来。
这王藤确实有骄傲和提条件的资本，到现在才发布一个月的时间，销量就达到了2100万部，23日国际版发布后，更是创下了红星手机在国际上最快的销售记录。
24小时770万部。
“我不敢说超过iPhone6系列的销量，打一打4s和iPhonex进入全球销量排行榜前30应该问题不大。”
“陈总，可能破下咱们红星单机记录的手机，我要个太空名额，不过分吧？”
卢伟奇听到这个数字，被惊得直接从沙发上站了起来，“多少？超过4s的销量？”
“岂不是说单机有望超过6000万部？”
卢伟奇可是知道，2011年的iPhone4s可是创下了单机销售6000万部的记录，销量排名为全球第30名，红星目前销量最高的机型也不过是roc4的创下的7600万部，排名全球24名。
至于前面的那些机型，基本都被诺基亚和水果给承包了，起步就是亿。
在单机销售，特别是高端机型销售方面，水果可以说是一骑绝尘，红星用了十几年的时间，也只是在总销量上面超越了水果，单机上依然无法撼动水果的地位。
不过这也是没办法的事情，起步的阶段不一样，品牌也不一样。
要是穿越的时候不是2011年，而是2001年开始起步，陈尘也一定会像果子一样，每年只有一个型号，一个产品。
好在陈尘对红星品牌旗下的定位中途做了一次改变，没有再推出多机型，多型号，主打
本章未完，请点击下一页继续阅读！