时间。”
“SKYACTIV—G这个我看就不错，我们是可以进行一些强化的嘛。”陈尘翻开自己早就准备好的资料，指着一台马自达L6的的涡轮增压发动机说道。
这是他在接下来合作中要拿到的技术，经过评估这也是一款潜力不错的发动机，最大马力能有360匹，扭矩也超过560牛米，相信经过一番强化，加上电机系统的功率，达到680马力上限还是没问题的。
科普一下参加这个赛事不是说你马力越大越好，这些都是有规则限制的，无论是LMH还是MLDh赛车，动力系统的总输出功率，也就是内燃机加上电机总功率不得超过500kw，也就是680匹马力。
这种限制也是通过FIA的BoP来调整的，就像红星的纯电车有1500匹的马力，通过BoP限制电机的输出功率后，马力最高也不会超过680匹。
而且混动车的电机功率，重量同样都有限制，电机功率最大为200kw，超过这个限制就会进行BoP调整。
卢伟奇看着陈尘指出的这款发动机，用倒是能用，可要是完整的拿到相应技术，这就需要马自达来出血了啊。
这玩意可以说是他们的核心发动机之一。
“他们能给吗？”
“会给的。”陈尘脸上带着笑，有时候合作是相互的，我们红星不保留的拿出电气化和电动系统上的一些技术，你们也必须得拿出一些压箱底的东西。
这种相互的合作才是真正的合作嘛。
更何况陈某人也不怕一些东西教给徒弟饿死师傅，他现在都在计划未来一段时间，和一些华夏厂商合作拿出更多的电气化技术与专利，去换取那些传统车企的技术与专利。
弯道超车，超过去以后也不能一条道走到黑嘛。
你们传统车企在燃油车路线上建设收费站。
我们华夏在新能源汽车路线上建设收费站。
所以大家相互都打开一点缺口，华夏要你们的燃油车技术与专利，作为交换，也会给你们新能源车的技术与专利。
对于那些西方的资本家而言，这绝对是可以接受的。
在陈某人这个位置上，他看到的信息也是比其他人更多，能知道的消息也比其他人更多，最近他也很敏锐的感觉到，国家准备对一些政策和策略进行调整。
比如明年或者后年会提出的继续发展燃油车的提议。
（这个就不过多
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