出来，可能周期要长达十几年，甚至几十年时间。”
“过去玻利维亚的经济和人口集中分布于西部的高原地带，而且，玻利维亚本身人口也不算多，这些问题都是圣克鲁斯省发展的障碍。”
秘书瓦尔有些无奈的说道：“如果不是帝国强插一脚，苏亚雷斯港所在的圣克鲁斯省，想要发展起来，恐怕一直到下个世纪都不可能实现。”
“是我们给予了圣克鲁斯省这次机会，就看他们能不能抓住，当然，依据我个人的猜测，如果完全指望当地政府，他们几乎不可能完成这种任务。”
没有东非的干预，圣克鲁斯省很难受到玻利维亚政府的重视，因此圣克鲁斯省政府应该感谢东非的插手。
并且东非不仅帮助他们获得了政策上的优势，还解除了当地的交通限制，前世穆通铁矿没有得到开发，交通就是一个难以解决的痛点。
穆通铁矿虽然是一个储量惊人的世界级铁矿，可它所处的内陆位置，让它的开发运输成本很难和澳大利亚，几内亚，巴西的铁矿竞争。
而现在，东非直接出面协调巴拉那河航运的通畅，并且进行综合性改造治理，建设苏亚雷斯港等港口，才让穆通铁矿通过水运运输条件成为现实。
前世，作为美国后花园的南美，其他国家想做到这一点就不具备可行性，就比如远东帝国，极度缺乏稳定的铁矿来源，如果具有可行性的话，以他们的基建和经济实力，对穆通铁矿进行开发，完全没有技术和资金上的问题。
但是前世远东帝国不仅要考虑经济，技术等问题，他们还要顾虑政治问题，远东帝国很难绕开美国的干扰，对当地进行投资。
从穆通铁矿到出海口走水运，需要途经玻利维亚，巴西，巴拉圭，阿根廷，至少四个国家。
美国只要能够在这几个国家里，随便挑出一个动手脚，就能让远东帝国的巨额投资化为泡影。
而东非则完全没有这种顾虑，东非的军舰甚至能够直接开到苏亚雷斯港，并且在苏亚雷斯港拥有驻军，军事上的保障，是东非企业放心投资南美的基础。
瓦尔就说道：“玻利维亚发展圣克鲁斯省，这方便未来帝国加强对玻利维亚经济上的控制，帝国甚至在当地拥有军事通行权和驻军。”
“正是有了军事上的保障，我们这些企业，才能不用担心当地政府的违约和帝国敌对势力的破坏，放心大胆
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