成为了一条欧洲和东非之间可行的军事通道，当然，现在这条军事通道的主导权在我们手里。”
北非铁路自然可以作为兵力和物资运输通道，未来，东非是可以借助北非铁路，然后对整个北非地区产生影响的，当然，前提是将北非的欧洲势力驱赶出去，现在则时机不到，北非铁路以执行经济职能为主。
陶尔斐斯说道：“陛下说的不错，北非铁路对我们而言，其实是加强了我们在北非的战略主动性，只不过现在不能轻动，毕竟这是我们和意大利两国的项目。”
“以上就是我们总参谋关于本土军区调整的意见，除了本土军区的划分以外，海外战区的划分，这次我们也有一些想法，重点在于加强海外战区和本土军区之间的联动。将国土安全和帝国世界战略结合在一起。”
“我们打算将原本海外战区调整为大西洋战区，西北印度洋战区，东印度洋战区，南印度洋战区和太平洋战区。”
“这几个战区中，西北印度洋战区负责监视亚丁湾，还有南亚，波斯湾几个重点地区，同时保卫我国东北海域的安全。”
“东印度洋战区，则负责统筹我国在巽他海峡，马六甲海峡附近的海军力量，维护帝国和太平洋海上通道的安全。”
“南印度洋战区，则为海军预备队，可以随时支援其他几个战区，往西，可以监视南非的同时，越过好望角，支援大西洋战区，往东，可以驰援东印度洋和太平洋战区，往北支援西北印度洋战区。”
从东非对战区的划分中，就可以明显看出来，东非对印度洋的重视，仅仅是这一个大洋，东非就分出了三个战区，并且其中两个直接应对可能存在的外部威胁。
至于南印度洋战区，它可能遇到的敌人，也就只有一个南非，不过南非除非失了智，才会主动招惹东非。
陶尔斐斯说道：“在五个海外战区中，太平洋战区距离本土最远，而且太平洋的帝国领土和利益十分分散，且太平洋方向，不管是美国还是日本，海军实力都比较强大，所以不适合部署太多的海军力量。”
“而大西洋虽然也作为一个整体战区，情况和太平洋则截然不同，因为我们在大西洋方面的殖民地和海外利益更加集中。”
太平洋方向，东非的殖民地情况过于复杂，东一块西一块，而大西洋方向，东非仅有一块海外殖民地，也就是多哥兰，
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