题了，贾琏已经快爆炸了。
真要给人得罪死了，就贾琏那个脾性，能折腾你一辈子。
现场沉默了大约五分钟之后，林如海才道：“既然再无异议，铁路事务局提交的铁路安全法以及运营制度，正式通过。”
尽管很多人都觉得，这事情不太对劲，但已经没人敢这个时候反对了。
其实大家更关心的还是那个公示，这个太恶心了。
结果质询会才开个头，事情就走到结束了。没有谁会众人的利益，将贾琏这么一个注定要进内阁的大臣得罪到死。
“既然如此，那贾琏就告辞了，京城一堆事情等着处理，我可没有各位大人如此轻松。”贾琏冷冷的抱手离开，也没人开口挽留他、
等贾琏走了，户部尚书才幽幽道；“公示一事不妥，各位以为如何？”
这次李清直接怼他：“刚才你怎么不说？马后炮！”
就这样，第一家正式的国企法案出台了，当然古代不叫国企，叫官营。
现实是有了这个开头，今后所有官营的企业，都会被人按照这个法案来执行的。
法案内容以邸报形式发布天下，立刻引起了全国各地的报纸转载。
民间对于这个法案的出台，倒是大多数持赞成态度。因法案由铁路而生，故而又称《铁路法》。
铁路事务局本质上还是一家国企，所以在办事效率上还是很高的，夏天还没过的，通过邸报和民间报纸，发出了一次面向社会的股票购买的相关细则。首先，因为要买股票的人太多，采取抽签摇号的形式，凡要购买股票的人，都可以到铁路局的运营大厅先买认购券。认购券上有号码，可以参与摇号，摇中者可采购第一批退出的股票，不中者进入下一期摇号。
认购券每张十个银元，可购买同等价格的股票。认购券采取限购形式，每人只允许购买十张认购券。铁路局第一期将在京城、金陵、广州三个城市出售认购券，请购买者准备好相关的身份证明，身份证明作弊者一经发现，严惩不贷。
铁路局的第一期公告发出之后，天下震动，再次引起了激烈的争论。
争论的焦点往往是这样的：【我大山东不配买股票？】【我中原大地，泱泱千年地缘，竟不能上榜，悲乎！】
反正没被选中的省市都跳出来唱悲歌，但没人关心这些无聊的呻吟。
有钱人更多的是提前出动，去三个城市等着第一期股票认购券
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