meZ100的框架技术，用的都是英伟达的交叉专利。
只是天工科技运用的更加精巧，还把原先的技术进行了大幅升级。
马斯克在心里默默拿烛龙Ne.FrameZ100与英伟达的产品做对比，最后发现，哪怕他买再多的显卡，都干不过天工科技的这款产品。
泽维尔站在一旁，踮著脚尖努力看向测试平台上的数据，小脸上满是崇拜。
他虽然年纪不大，但跟著马斯克接触了不少科技产品，对算力的概念并不陌生。
「陈总，这款晶片...你们计划什么时候量产？」
马斯克按捺住内心的震撼，迫不及待地问道。
特斯拉的自动驾驶系统一直受限于算力瓶颈，若是能搭载烛龙NeFrame
Z100，自动驾驶的响应速度和精准度必将实现质的飞跃，甚至能直接拉开与其他车企的代差。
「量产计划已经提上日程，预计十月中旬能完成生产线调试。」
陈延森回答道。
这一批产品，肯定会优先给橙子汽车、智能科技供货，然后才是特斯拉。
毕竟马斯克在得知天工科技在开发算力晶片后，就向陈延森下了订单和定金，只求能率先使用到新产品。
参观完研发中心，陈延森和马斯克又驱车前往附近的一家餐厅，也算尽一尽地主之谊。
与此同时。
天工科技对外宣布，将在10月10日的庐州国际会议中心，再次举办一场新品发布会。
消息一出，了解一部分内幕的人心中了然，但大多数的网友都有些疑惑，因为不久之前，天工科技才开了一场发布会。
这才多久？
又要开发布会？
一时间，各种说法都冒了出来，但也没人猜中天工科技真正的意图。
另外，森联集团的人事总裁熊力，发了一封内网全员信：今年的国庆节，桥假将从1号放到9号，且无须补班，连上10号、11号，相当于一口气放了十一天。
别的公司，春节都不敢这么玩！
另一边。
马斯克在庐州待了两天，临走时，与陈延森签订了一份采购协议，以1.8万美币的价格，购买5万块Z100，合同金额为9亿美币。
这也是Z100的第一个买家！
陈延森很豪爽地把这批晶片，命名为烛龙TeslaZ10016GB，分享了一部分冠名权。