“我的百万大军就停在长江边上，眼看就要大军南下，消灭残余的国民党势力，解放全中国，可大胡子却要来者一手。是把我们CPC人当小孩子一眼看待，还是说中国的事情他说了算！”
站起来的梅先生身上气势惊人，“少山，你尽快告诉前线的老总他们，将过江的时间确定下来，我个人的意见是，如果一切准备好了，就定在四月二十日。就用我们的胜利，给那些别有用心、认为我们不能取胜的人一记响亮的耳光！”
在双清别墅的红色六角亭下，梅先生敲定了人民大军发起渡江总攻的时间，为江开思政府敲响了最后的丧钟。
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时间很快就来到四月十五日，也到了孙义成开始动身的时间。
鉴于上海、广州两地都有江开思想要运走的财富，孙义成决定先去广州，将老江存放在广州中原银行和中央银行分行里那部分黄金外汇取走，再转道去上海，四天时间，足够他运作了。
当天上午九点，一架歼七EG/G战斗机，从曼德勒城西独龙江畔（缅甸已经下令，将境内从中国发源流经的河流，统一按照中国境内的名字叫，不再单独取名。伊洛瓦底江在云南叫独龙江，现在自然得改回来）的军用机场起飞，航向只指东方。
曼德勒到广州的直线距离约1800公里，用普通的歼七就算加挂了副油箱之后，也飞不到那么远，而歼七EG/G型号恰好可以解决这一问题，它就算不加挂副油箱，只依靠内油箱航程也达到了2200公里，轻轻松松就能到广州上空。
以歼七EG/G950公里/小时的巡航速度，从曼德勒到广州也不过一个多小时而已，上午十一点不到，孙义成已经在广州白云山上空跳伞降落（飞机怎么办？不会就那么摔了吧！这个答案前文有过交待，收进空间即可）。
落地后，打开随身携带的对讲机，扭到约定的联络频道后，他很快就与在此等候的暗影人员见了面。
随后，更换服装、下山，在山脚一个叫萧岗的村庄外坐上暗影人员准备好的汽车，径直开向广州城。
汽车驶入广州城的那一刻，1949年4月这座南方名城的混乱与萧条，便毫无保留地铺展在孙义成眼前--此时的广州，虽仍是国民党残余势力的重要据点
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